シマノ(SHIMANO) スコーピオンXT 1001 (左) 024701

シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1001

スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。
小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。

ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する［スコーピオン1000/1001］が、
エキストラチューン（XT）を施されて新登場。スプール径は従来の［スコーピオン1000/1001］
よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、
エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで
低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。
［アルデバランMg］と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心に
オールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。
低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、
バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、
従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。
自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。
スプール径の小型化にともない、従来モデルと巻き上げ速度を合わせるために、
ギア比は6.4で設定。アルデバランMg、アルデバランMg7の間となるギア比とすることで
3種の使い分けも可能としました。


軽量タイプSVS機構 マグナムライトスプール

■S A-RB
■色鮮やかなスコーピオンレッドのコンパクトボディ
■超々ジュラルミン採用。精密バランス設計の軽量マグナムライトスプール
■スーパーフリースプール
■小型軽量SVS（可変遠心力ブレーキシステム）
■コンパクトフラッシュサーフェスデザイン
■スーパーストッパーII
■ブレーキ調整・スプールの着脱を可能にするフリップオープン機構
■Super SHIP
■パワーアルミフレーム
■超高強度真鍮を採用した大径ドライブギア
■クリック付ドラグ機構


■製品スペック ■

品番: 1001(左)
ギア比: 6.4
最大ドラグ力（N）／（kg）: 44.1/4.5
自重(g) : 190
ハンドル長（mm） : 40
糸巻量（ナイロン号-m）:3-100、3.5-90、 4-80、5-65
最大巻上長（cm／ハンドル1回転）: 64
スプール寸法（径mm／幅mm） : 32／22
ベアリング数S A-RB／A-RB／ローラー :6／1

■スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。 小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。 ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する［スコーピオン1000/1001］が、エキストラチューン（XT）を施されて新登場。スプール径は従来の［スコーピオン1000/1001］よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。［アルデバランMg］と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心にオールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。スプール径の小型化にともない、従来モデルと巻き上げ速度を合わせるために、ギア比は6.4で設定。アルデバランMg、アルデバランMg7の間となるギア比とすることで3種の使い分けも可能としました。

スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する［スコーピオン1000/1001］が、エキストラチューン（XT）を施されて新登場。スプール径は従来の［スコーピオン1000/1001］よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。［アルデバランMg］と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心にオールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。