- ●ギヤ比：6.4：1●最大ドラグ力：44.1N／4.5Kg●自重：（190g）●糸巻量：3号-100m、3.5号-90、4号-80m、5号-65m●最大巻上長：64cm（ハンドル1回転あたり）●スプール寸法：径32mm・幅22mm●ボールベアリング（A-RB）：6個●ローラーベアリング数：1個●※左ハンドル商品になります。
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商品の仕様 |
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商品の詳細
商品情報
カラー左/1001
サイズ190ｇ
ブランドSHIMANO(シマノ)
商品の説明
Amazon.co.jp商品紹介
シマノ(SHIMANO) スコーピオン XT1001
スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。
小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。
ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する［スコーピオン1000/1001］が、
エキストラチューン（XT）を施されて新登場。スプール径は従来の［スコーピオン1000/1001］
よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、
エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで
低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。
［アルデバランMg］と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心に
オールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。
低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、
バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、
従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。
自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。
スプール径の小型化にともない、従来モデルと巻き上げ速度を合わせるために、
ギア比は6.4で設定。アルデバランMg、アルデバランMg7の間となるギア比とすることで
3種の使い分けも可能としました。
軽量タイプSVS機構 マグナムライトスプール
■S A-RB
■色鮮やかなスコーピオンレッドのコンパクトボディ
■超々ジュラルミン採用。精密バランス設計の軽量マグナムライトスプール
■スーパーフリースプール
■小型軽量SVS（可変遠心力ブレーキシステム）
■コンパクトフラッシュサーフェスデザイン
■スーパーストッパーII
■ブレーキ調整・スプールの着脱を可能にするフリップオープン機構
■Super SHIP
■パワーアルミフレーム
■超高強度真鍮を採用した大径ドライブギア
■クリック付ドラグ機構
■製品スペック ■
品番: 1001(左)
ギア比: 6.4
最大ドラグ力（N）／（kg）: 44.1/4.5
自重(g) : 190
ハンドル長（mm） : 40
糸巻量（ナイロン号-m）:3-100、3.5-90、 4-80、5-65
最大巻上長（cm／ハンドル1回転）: 64
スプール寸法（径mm／幅mm） : 32／22
ベアリング数S A-RB／A-RB／ローラー :6／1
商品の説明
スプール径32mmで軽量ルアーをビシッとキャスト。小型ボディのスコーピオン、エキストラチューンで新登場。ライトウエイト・コンパクトボディで軽量ルアーに対応する［スコーピオン1000/1001］が、エキストラチューン（XT）を施されて新登場。スプール径は従来の［スコーピオン1000/1001］よりも1mm小さい32mmで設定。スプールはSVSユニットの軽量化をはじめ、エッジを0.3mmまで削り込むなど、隅々までエキストラチューンを施すことで低慣性化したマグナムライトスプールを採用しました。［アルデバランMg］と同じ径サイズのスプールは、1/4oz前後のルアーを中心にオールラウンドに対応。よりウエイトの軽いルアーに対しても抜群の適応力を発揮します。低慣性化されたスプールが軽量ルアーに対しても敏感に立ち上がり、バックラッシュなどのトラブルを激減。ボディサイズも大幅にコンパクト化され、従来モデルよりも6.7mmも低いボディによりパーミング性能が大幅に向上。自重も40gも軽量化されており、長時間の使用に対する疲れやストレスを最小限にとどめます。
製品概要・仕様
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