ザ・トヨタウェイ(上) [単行本]

2004年3月期の連結決算（米国会計基準）で日本企業として初めて純利益が1兆円を突破したのがトヨタ自動車。世界の製造業をリードするその秘密を日本車研究のメッカ、 ミシガン大学教授でトヨタ研究のナンバーワン教授が詳細に分析したトヨタ論の決定版。上巻はトヨタ生産方式を支える原理原則であるトヨタウェイに焦点を当てる。

純利益1兆円を突破した世界最強メーカーを支える14の原則を徹底解明。トヨタ研究の第一人者が20年かけて「発見」した驚くべき事業哲学。

純利益1兆円を突破した世界最強メーカー・トヨタ自動車の強さの秘密を、トヨタが生み出した生産方式とそれを支える事業哲学「トヨタウェイ」の14原則から解読。上では生産量のヘイジュンカ(平準化)等、原則1~6を紹介。

ミシガン大学はアメリカにおける日本の製造業、特に自動車産業研究のメッカ。同大学教授で、ジャパン・テクノロジーマネジメントプログラムのディレクターでもあるライカー教授が、20年の研究成果を初めてまとめたのが本書。ＧＭとの合弁事業から始まった自動車の母国・アメリカにおけるトヨタの車づくりの本質を、関係者への膨大なインタビューと、本人も生産現場で実際に働いて肌身で感じるという体当たりのフィールドワークによって解明した。 　　著者の結論。トヨタの事業哲学であるトヨタウェイと製造手法であるトヨタ生産システムは、まるで風土の異なるアメリカでも見事に根付いた。つまり、純粋な日本型経営・生産モデルであると思われてきたトヨタウェイは、普遍的なものであることが実証されたーー。

　著者のトヨタ分析の視点は、 1長期的考え方 2正しいプロセスが正しい結果を生む 3人とパートナー企業を育成して会社の価値を高める 4継続して根本問題に取り組んで組織的学習を行う 　の４つに分けられ、14原則にまとめている。

　これまで、トヨタ生産システムについては、元トヨタ自工副社長の大野耐一の名著『トヨタ生産方式』が概念的な説明を与えてくれたが、それ以外は非常にテクニカルな「手法」論しかなかった。本書は、ムダ取り、一個流し、ジャストインタイム、自働化（ニンベンのついた自動化）

といった特殊なトヨタ用語の単なる解説ではなく、連結で純利益１兆円を生むにいたったトヨタの事業哲学と生産システムを真正面から取り上げ、「トヨタ流」の本質を解き明かしている。ある意味で、トヨタ本の決定版とえいる。

ライカー,ジェフリー・K.
ミシガン大学教授。同大学ジャパン・テクノロジーマネジメントプログラムとリーン生産開発プログラムの創設者で、ディレクター。トヨタに関する著作で新郷重夫賞を受賞

稲垣 公夫
ジェイビルサーキットジャパン社長。東京大学工学部卒業、ミシガン大学大学院修士課程修了(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)