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F1 2014

プラットフォーム : Xbox 360
5つ星のうち 3.5 6件のカスタマーレビュー

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製品情報


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  • ASIN: B00MFEJ3GQ
  • 発売日: 2014/10/2
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.5 6件のカスタマーレビュー
  • Amazon 売れ筋ランキング: ゲーム - 20,597位 (ゲームの売れ筋ランキングを見る)
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商品の説明

新しいレギュレーション、新しいマシン、新しいコース、ターボエンジンの搭載、ポイントシステムの導入、ナイトレースの追加など、 F1というモータースポーツ最高峰の大きな分岐点となる2014シーズンを完全再現。 新しいF1をその手に今までと異なる新しい車のデザインレギュレーションの変更により 各チームのマシンデザインが全く違うものに一新されました。 どのチームの車がどう変化したのか、何が変わったのか、間近で見られるのは、 唯一のF1 公式ライセンスゲームの本作だけです。 ターボエンジンとERSの一新によりF1の心臓に変化 今年からエンジン排気量が大幅に変更になりました。 今までのV8エンジンから今年は1.6 リッターV6ターボエンジンへと変更になりました。 ターボエンジンになったF1で何が変わっていくのか? 排気量の変化や車のデザインの大幅な変更により、 今まで慣れ親しんだサーキットでのドライビングも新しいものになります。 当然耳をつんざく「F1サウンド」も変化しています その他様々な面で大きな変化が 日本人ドライバーの復帰、ギアボックスが7速から8速へ変更、 KERSシステムの強化、ペナルティーポイントシステムの導入等々、 「F1」というモータースポーツそのもののルール自体が今までとは大きく変わります。 唯一のライセンス商品である本作では、その全てを再現。


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カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

5つ星のうち 3.5

トップカスタマーレビュー

2013が個人的には最悪の出来だったので、なんとなく買ってしまいましたが...楽しいです(汗)
操作は非常に簡単になってます。タイヤももつので少し幅のある戦略もとれますし、燃料もリッチを多用しなければ何とかなります。
まだ、車高とアライメントしかいじってませんが、ウェットでもそんなに気を使わなくても大丈夫そう...
難易度を上げれば、AIは相当速いと思われるので上級者の方でも楽しめるかと思います。
初心者から上級者まで幅広く楽しめる作品に仕上がってるような感じです。コドマスの回し者ではありません(むしろアンチです)。
変更点
1.ギアレシオは設定項目ごと無くなった。
2.燃料の戦略も設定項目ごと無くなった。
3.クラシックモードは無い。
4.キャリアで年間のレース数を選べる。
5.ヘルメットは相変わらずダサいのしかない。
6.忘れた

追記
雨多いです。なんか毎GPごと各セッションのどこかでは降ってる感じ。さすがコドマス!とっとと修正して欲しい。
大雨だと難易度が1段階上がります。
コースによっては難しいです(鈴鹿とか鈴鹿とかカタロニアとか)

追記2
セッティングも結局どれだけダウンフォース削
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投稿者 投稿日 2014/10/13
2013が難しすぎてフリー走行すら
まともなタイムが出せずまさにイライラMAX

前作かなりの批判にあったのでしょうか
最初から今シーズンのマシンを操る事ができ
レースを楽しんでます

マニアじゃない僕はこれくらい簡単で
サクサク遊べる方が嬉しいです

難しいセッティングなんかは不要

ただタイヤコンディションはシビアです
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2013はイージーでもCOMは速すぎてついていけなかったですが2014はほどほどの速さで満足です。
購入動機はキャリアで好きなチームから始められる&フラッシュバック無制限。
不満は
キャリアの新着メールを読むのにいちいち上までスクロールさせないといけない
キャリアで残留を選択してもニュースで移籍するようだと表示される

コドマス日本支社も閉鎖して日本版はこれが最後っぽいので最後で良い作品出してくれてよかったです。
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