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製品情報
- プラットフォーム: Nintendo Wii
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
- 商品の数量: 1
登録情報
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商品の説明
メーカーより
世界最高峰のモーターレーシング Wiiにいよいよ登場！！
Wii初のＦ１ゲームであり、またシンガポール・グランプリのナイトレースがテレビゲーム史上初収録となる『F1 2009』では、２００９ ＦＩＡ フォーミュラ１世界選手権より改正したレギュレーションのスリックタイヤやＫＥＲＳシステムの採用、
空気力学の制限にも対応し、魅力的なレースが本物さながらに再現されています。
Wii版『F1 2009』には、初心者とベテランが公平に競うことのできるアシスト機能を搭載するほか、マルチプレイモードでの分割スクリーン対応による協力プレイや対戦プレイを気軽にお楽しみいただけます。
フォーミュラ１の２００９年シーズンが幕を閉じた後にも、仲間や家族とともに『F1 2009』をプレイすることで、より身近に、世界最高峰のモータースポーツの興奮を疑似体験していただけます。
Wii初のＦ１ゲームであり、またシンガポール・グランプリのナイトレースがテレビゲーム史上初収録となる『F1 2009』では、２００９ ＦＩＡ フォーミュラ１世界選手権より改正したレギュレーションのスリックタイヤやＫＥＲＳシステムの採用、
空気力学の制限にも対応し、魅力的なレースが本物さながらに再現されています。
Wii版『F1 2009』には、初心者とベテランが公平に競うことのできるアシスト機能を搭載するほか、マルチプレイモードでの分割スクリーン対応による協力プレイや対戦プレイを気軽にお楽しみいただけます。
フォーミュラ１の２００９年シーズンが幕を閉じた後にも、仲間や家族とともに『F1 2009』をプレイすることで、より身近に、世界最高峰のモータースポーツの興奮を疑似体験していただけます。
電撃オンラインより
"2009 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP"に参加した公式ドライバーやチーム、使用されたサーキット、新たなレギュレーションなどに対応した次世代のF1RCG。今作では、シンガポール・グランプリのナイトレースをコンシューマ向けタイトルとして初めて収録。2009年度より改正されたレギュレーションのスリックタイヤやKERSシステムの採用、空気力学の制限などにも対応している。プレイヤーは、手軽な"クイックレース"、すべての世界選手権に参戦できる、"シングルプレイヤー"や"チャレンジ"など、複数のモードで本物さながらのレースが楽しめる。また、マルチプレイヤーモードにも対応しており、Wii版では分割スクリーンによる対戦・協力プレイが、そしてPSP版では、アドホック通信を利用した最大4人によるプレイが可能となっている。
http://dol.dengeki.com/
http://dol.dengeki.com/
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
37 人中、36人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
機種:Wii
同社のレースドライバーグリッドやコリンマクレーダート2などの完成度が非常に高かった為、とても期待していたのですが、これがコードマスターズのレースゲーム?と疑う完成度でした。
パッケージ裏には「このソフトはヌンチャクがないと、遊ぶことができません。クラシックコントローラーも使用する事がでします。」と矛盾した表記がありますが、実際はヌンチャクはなくても遊べます。
もちろんクラコンは使えます。
グラフィックは美しいとは言えませんが、20台同時走行を実現している事を考えると許容範囲ですが、スクロールがガタつくのはいただけません。
フォーメーションラップや表彰台、セーフティカー、実況、リプレイなどの演出は残念ながらありません。
スタートシグナルの「プッ、プッ、プッ」や、カーズ使用時の「キュイーン」といった音が安っぽく感じます。
因みにカーズは全車搭載で固定です。
今年の見所のひとつ、アブダビGPのトワイライトレースが再現されておらず、眩しい青空にショックを受けました。
また、説明書も非常に解りづらく、カーズの説明もなければチームやドライバー、コースの紹介もありません。
他にも気になるところはいっぱいあり、とても期待していただけに残念でなりません。
パッケージ裏には「このソフトはヌンチャクがないと、遊ぶことができません。クラシックコントローラーも使用する事がでします。」と矛盾した表記がありますが、実際はヌンチャクはなくても遊べます。
もちろんクラコンは使えます。
グラフィックは美しいとは言えませんが、20台同時走行を実現している事を考えると許容範囲ですが、スクロールがガタつくのはいただけません。
フォーメーションラップや表彰台、セーフティカー、実況、リプレイなどの演出は残念ながらありません。
スタートシグナルの「プッ、プッ、プッ」や、カーズ使用時の「キュイーン」といった音が安っぽく感じます。
因みにカーズは全車搭載で固定です。
今年の見所のひとつ、アブダビGPのトワイライトレースが再現されておらず、眩しい青空にショックを受けました。
また、説明書も非常に解りづらく、カーズの説明もなければチームやドライバー、コースの紹介もありません。
他にも気になるところはいっぱいあり、とても期待していただけに残念でなりません。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
機種:Wii
ファン:
総評
文句言いながら１年も遊んでるんだからおもしろいのだと思います（笑）
まだいろいろとコンプリートできていないし。
感想
(1)キャリアモード
３年間同じ内容でだらだらと進みます。
マスコミやライバルのコメントはワンパターン。バトンはバカ。
ワールドチャンピオンになってもテキスト文字が一行だけ。
自車だけに意味不明なペナルティが多い。
他車がいかに当たってこようがペナルティがないのが最大のストレス。
予選は軽々ポール、決勝は他車設定が強引でバランス最悪。
(2)タイムトライアル
KERSを使わずに百分代をタイムアップしてぎりぎりでゴールドを達成できた時が一番快感です。
そこそこウマイと思っているんですが血眼にならないと達成できません。
(3)チャレンジモード
1-1から10-5まで約50個ありA星3つ獲るにはそれなりにハードルが高い。
但し10個ごとにコースが変わるだけでミッション内容がワンパターンなのは頂けない。
(4)セッティング
初めてリモコン操作すると敏感でびっくりしますが時間が解決します。今ではかなりオーバステア設定です。
ギヤ比、ダウンフォース、オーバアンダ以外は何が変わったのかよく分からない。
ギヤ比のデフォルト設定ではなかなか7速まで回らないのでコースに合わせて調整必須。
自分のセッティングでは曲がりにくいがチャレンジだと曲がりやすいからツボ設定は存在するのだと思います。
(5)他車（COM）
簡単に言うとバカの一言です。関わらないこと。
ライン1本に固執し自車がいてもお構いなしにラインに戻ろうとして当たってくる。
自車のブレーキが少しでも早いと後ろから当たってきて自車だけがスピン。
接触されても自車だけにペナルティが出される。
コースアウトしても復帰が早すぎ。かなり耐久性が高い。
(6)スリップストリーム
効き過ぎ。いっちょまえにカルマン渦が発生します。
(7)KERS
使い切っても一周すると満タンに復帰するインチキシステム。全車搭載。
(8)タイヤ
結構減って緊張感があって大変。
(9)コース
素晴らしい。2010年にいくつかのコースが改修されちょっと残念。
特定の縁石を踏むとジャンプ、特定の芝生を踏むと急減速して台無しになります。
ショートカット防止策なのでいた仕方ないと思います。
観客はベニヤ板です（笑）
オーロラビジョンには何もいいことがありません。
コーナの残り距離の看板を飛ばすと気持ちがいい。周回してもそのままの状態で残っている。
コースの外には出られません。
逆走すると強制終了させられます。
文句言いながら１年も遊んでるんだからおもしろいのだと思います（笑）
まだいろいろとコンプリートできていないし。
感想
(1)キャリアモード
３年間同じ内容でだらだらと進みます。
マスコミやライバルのコメントはワンパターン。バトンはバカ。
ワールドチャンピオンになってもテキスト文字が一行だけ。
自車だけに意味不明なペナルティが多い。
他車がいかに当たってこようがペナルティがないのが最大のストレス。
予選は軽々ポール、決勝は他車設定が強引でバランス最悪。
(2)タイムトライアル
KERSを使わずに百分代をタイムアップしてぎりぎりでゴールドを達成できた時が一番快感です。
そこそこウマイと思っているんですが血眼にならないと達成できません。
(3)チャレンジモード
1-1から10-5まで約50個ありA星3つ獲るにはそれなりにハードルが高い。
但し10個ごとにコースが変わるだけでミッション内容がワンパターンなのは頂けない。
(4)セッティング
初めてリモコン操作すると敏感でびっくりしますが時間が解決します。今ではかなりオーバステア設定です。
ギヤ比、ダウンフォース、オーバアンダ以外は何が変わったのかよく分からない。
ギヤ比のデフォルト設定ではなかなか7速まで回らないのでコースに合わせて調整必須。
自分のセッティングでは曲がりにくいがチャレンジだと曲がりやすいからツボ設定は存在するのだと思います。
(5)他車（COM）
簡単に言うとバカの一言です。関わらないこと。
ライン1本に固執し自車がいてもお構いなしにラインに戻ろうとして当たってくる。
自車のブレーキが少しでも早いと後ろから当たってきて自車だけがスピン。
接触されても自車だけにペナルティが出される。
コースアウトしても復帰が早すぎ。かなり耐久性が高い。
(6)スリップストリーム
効き過ぎ。いっちょまえにカルマン渦が発生します。
(7)KERS
使い切っても一周すると満タンに復帰するインチキシステム。全車搭載。
(8)タイヤ
結構減って緊張感があって大変。
(9)コース
素晴らしい。2010年にいくつかのコースが改修されちょっと残念。
特定の縁石を踏むとジャンプ、特定の芝生を踏むと急減速して台無しになります。
ショートカット防止策なのでいた仕方ないと思います。
観客はベニヤ板です（笑）
オーロラビジョンには何もいいことがありません。
コーナの残り距離の看板を飛ばすと気持ちがいい。周回してもそのままの状態で残っている。
コースの外には出られません。
逆走すると強制終了させられます。
最近のカスタマーレビュー
んー。
他のレビューを見てて、ひどいなこのゲームと思っていたのですが、そこまでひどくないと思います。画質も悪いわけでもないですし。そりゃPS3と比べたら低いですけど、やり... 続きを読む
投稿日: 6か月前 投稿者: mclarn
十分面白い
十分良いゲームなのですが問題点が多くこれが酷評の原因か。... 続きを読む
投稿日: 12か月前 投稿者: ハノーヴァー
クラッシュさえしなければ…
初めてF1ゲームを買いました。
初めてだったので難易度をEASYにしてやってみましたが
簡単すぎて萎えます。... 続きを読む
初めてだったので難易度をEASYにしてやってみましたが
簡単すぎて萎えます。... 続きを読む
投稿日: 19か月前 投稿者: (^_^;)
Wii F1 2009
待ちに待ったF1ゲームに、とても楽しみにしてましたが、少しがっかりです。操作性は、慣れればいいかもしれませんが、... 続きを読む
投稿日: 2010/1/24 投稿者: キングコング ブロディ
こどもとはまってます。
こども（小２）と一緒にはまってます。いつもテレビ中継の中のF１のコースを自分で運転してることに息子は大はしゃぎです。もちろんパーツに当たっても壊れない簡単モードで... 続きを読む
投稿日: 2010/1/17 投稿者: ＫＯＵＳＤＡＤ
まちにまったF1復活
こちらの評価で酷評されていたので、購入に迷いましたが、F06に戻るわけにもいかず、値段も手頃だったため購入。... 続きを読む
投稿日: 2010/1/14 投稿者: F1
前作とは別物
まず、最初に思ったのは、「え?何これ?」でした。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/27 投稿者: おちゃらけマン
ひどい・・・・
久々にひどいゲームに当たってしまった・・・
とにかく車の動きが悪すぎる。ステアリングが簡単に切れすぎてしかも舵角も大きい。... 続きを読む
とにかく車の動きが悪すぎる。ステアリングが簡単に切れすぎてしかも舵角も大きい。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/27 投稿者: F1バカ
残念でなりません
みなさんと同じく、久しぶりに登場するF1ゲームとして、最新のチーム・ドライバ情報となった本ゲームを楽しみにしておりましたが。。。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/26 投稿者: としこむ27
批判もありますが・・・
レビューを見たところ批判的な意見ばかりですが、自分的には十分満足してます。... 続きを読む
投稿日: 2009/12/23 投稿者: 風乗人
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