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75 人中、65人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0
焼けたオイルとタイヤの匂い,
By
= 楽しさ:5つ星のうち 5.0
レビュー対象商品: レースドライバーグリッド (スペシャルエディション) (ダウンロード用キャンペーンコード同梱) (Video Game)
歴代のGT、リッジレーサーシリーズを所有してます。
若かりし時はチクチクとセッティングとタイム削りに大量の時間を掛けて煮詰めていくことに情熱を燃やしていましたが、会社勤めともなるとそういったことに費やす時間と体力を掛けることが段々とおっくうになりました。 事実、昨年購入したGT5も1〜2週間プレイした後は放置してしまい、手軽にプレイできるリッジもゲーム然とした世界観と架空のマシンに愛情を注げずこれも放置。 そんな時に動画サイトで「GRID」のPVとプレイ画面を見て、一目ぼれ。 プレイしてみて久々にレース魂をアツくさせてくれた一番の魅力点は、画面から匂い立つ焼けつくオイルとタイヤの香り。そして空気感。 GTのリアル感とリッジのゲーム性を程よくブレンドし、海外ゲームのドライ感が全体を包みこんでいる。 面倒なセッティングは省略され、早い段階である程度のハイスペック車に乗れる適度なライト感が、疲れたサラリーマンには打ってつけだと思います。乗りこなすまでは大変ですが。 などと書いておきながら、始めたその日から睡眠時間がかなり削られていますが(笑)。 こんなに退社時間が待ち遠しいと思えるゲームは、本当に久し振りです。 ゲームでこんな子供じみた感覚を持つなんてもう無いと思っていた自分ですが、現在、子供のように熱中してます。 「オレは今、闘っている!!」
16 人中、14人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0
久しぶりのヒット,
By
= 楽しさ:5つ星のうち 5.0
レビュー対象商品: レースドライバーグリッド (スペシャルエディション) (ダウンロード用キャンペーンコード同梱) (Video Game)
実際の箱レースにも出ていますが、ゲームも好きでPS3のレース物を一通りやりました。
このゲームを初めてプレイした時、本物に近い感じで、思わず熱くなりました。 車のセッティングについて弄れない様ですが、ドライバーとしてはメカニックと相談して直してもらっているので(ある意味、楽なのですが) ゲームでも、その注文通りセッティングしてくれれば、面白いと思います。 本物に近い感じとしては、 ・ブレーキング時の荷重移動をキチンとすれば、コーナリングし易いところ ・速度を落とし過ぎるとダウンフォースが得られなくて、すぐスピンするところ ・プレイヤー視点でハンドル使ってプレイした時、車内の雰囲気や音などがリアル 是非、ハンドルを使ってプレイする事をお勧め致します。
10 人中、9人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0
RacingDriverGrid,
By 雷帝 (Japan) - レビューをすべて見る
= 楽しさ:5つ星のうち 5.0
レビュー対象商品: レースドライバーグリッド (スペシャルエディション) (ダウンロード用キャンペーンコード同梱) (Video Game)
レースゲームはGTシリーズしかプレイしていませんでしたが、評判を聞いて購入しました。
ですのでGT5Pと比較しながらレビューしていきたいと思います。 まずグラフィック。 GT5の方が若干上といった感じですが、全然気になりません。 ただ、サイドミラーに映ったライバルカーは若干ショボイです。 続いて操作性。 通常のコントローラーでプレイしていますが、GT5よりも車の制御がしやすいように思えます。多少オーバースピードでコーナーに突っ込んでも、スロットルを一度戻してまた開けることで滑らせながらコーナーを抜けられます。 操作に関しては好みの問題でしょうが、僕自身はシビアなGT5よりも、多少の無理ができるこちらの方が好きです。 最後にゲームモード。 メインモードでは、まずプレイヤーは自分のチームを持つ資金を稼ぐために他チームの車でレースに出場して資金を貯めます。 一定額貯めると晴れてチームオーナーとなり、日本、ヨーロッパ、アメリカを転戦します。 レースの結果次第でスポンサーを得ることができ、更なる資金アップが見込めます。 そして更に資金を貯めることで、チームメイトを雇うことができるようになって、2台体制でレースに臨めるので貰える賞金も増えますし、チームランキングでも優位に立てます。 (チームメイトは能力・契約金・報奨金など各人によってことなります。) このモードは本当に面白くて、ただ淡々とレースするだけのGTとは違い、本当にチームとして参加しているという一体感が味わえます。 自分だけでなくチームメイトの順位も気になりますし、レース中に無線で話しかけてくるのも個人的にいいと思います。 ただ内容はお粗末で、こっちがチームメイトを抜いた直後にもかかわらず、「追いついたぜ」などとぬかします(笑) 1年の締めくくりにあるルマン24時間耐久レースもいいです。 実際に走るのは24分ですが、夜になるとスロットルを開けるのが結構怖くて、コースを頭に叩き込まないと走れたもんじゃないですね。 難易度に関してですが、指摘されているほど難しいとは思いません。 ただ、コース幅が狭いサーキットが多いので、引く時は引くことをしないと、すぐクラッシュしてしまいますね。 フラッシュバックシステムは1回だけ使ってみましたが、なかなか面白いアイデアだと思いました。ただ、結構車の耐久性は高いです(笑) 多分ですが、より現実的なのはGTだと思います。 ただ、どちらを勧めるかと言われたら間違いなくこちらです。 もう単純に楽しいです!車好きの方はぜひプレイしてください。 余談ですが、スペシャルエディション付属のキャンペーンコードの有効期限が2009年4月30日までです。購入をお考えの方は気をつけて下さい。
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