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グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱)
 
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グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱)

ソニー・コンピュータエンタテインメント
PlayStation 3
5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (276件のカスタマーレビュー)


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  • ASIN: B0032JTHJQ
  • 発売日: 2010/11/25
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (276件のカスタマーレビュー)
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137 人中、119人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 4.0 ロードの長さがマズ過ぎる・・・ (アップデート1.06で多少改善), 2010/12/9
= 楽しさ:5つ星のうち 4.0 
レビュー対象商品: グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱) (Video Game)
特に車好きではない私ですから、
本来の楽しみ方はできてないのかもしれませんが、

グラフィック、爽快感、操作性、ボリューム、
リアル路線のレースゲームでは最高ランクだよな、
と感心できる作り込みです。

何かをしながら片手間にB-Spec(自動走行・指示モード)、
なんてこともできますから忙しい人にもいいかも。

ただ…

いくつか徐々に見えてくる不満点の中でも、
もっとも無視できないのは、
やはり、クソ長いロード時間。

手元の計測で、読み込み時間は下記となります。

レース前のコースの読み込み(中規模コース):45秒
ゴール後、コース選択画面に戻る:12秒
マイホームやカーディーラーなどの各メニュー画面同士の遷移:6〜17秒

これらの中で、個人的に一番ストレスなのは、
各メニュー画面同士の遷移時間。
膨大なデータのロードをする必要のないところで、
なぜこんなに何回も何回も待たされるのか。

ロード待機時間、
画面にはカッコイイシルバーの「GT」のロゴが表示されるのですが、
それを見るたび今はイラッとします。

ロード中以外も、メニュー画面のテンポは各所で悪いです。

(追記1)
残念ながら、数回レース中にフリーズが発生しました。
電源オフしかやることがありません。
24時間耐久の終盤でフリーズされたら…

あと、前作からB-Specの早送り機能が無くなり、
24時間耐久レースは本当にぶっ続けで24時間プレイするしかないんだけど、
製作者さんは、ホントにそのつもりで作っているんでしょうか…
PS3本体もプレイヤーの身体も壊れちゃうよ…

(追記2)
アップデートVer.1.06で、操作テンポ他、多少改善されました。
もちろん発売時から対応していれば一番いいですが、
新モード、配信イベント含め、メーカー側も頑張ってる感じはグッドです。
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60 人中、51人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 2.0 疑問点が多すぎる, 2010/12/14
= 楽しさ:5つ星のうち 2.0 
レビュー対象商品: グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱) (Video Game)
 初代からプレイしています。GT5プロローグが登場してから3年、「待ちに待った!」この5ですが、待っただけの価値が果たしてあるのか、甚だ疑問です。
 グラフィックがキレイなのは当たり前です、PS3ですから(生意気言いますが)。車種が約1000台あるのも大いに結構。オンラインで楽しめるのもいいでしょう。ただ、プレイ中あちこちにツッコミを入れる回数が半端ではありません。
 車を何故「プレミアム」と「スタンダード」に分ける必要があったのでしょう。それに応じてホイール交換が出来なかったり、エアロパーツ取り付けが制限されていたりと、ユーザーを小馬鹿にしているのでしょうか?(ヴェ○ロンが何故プレミアムでないのかも不思議です。ブ○ッティと何かあったのでしょうか?)。さらに、小さい事ながらとても不満なのが「レーシングモディファイ」の車種制限。制限を加えて何になるのでしょうか?市販車とはまた違ったテイストのデザインを見るだけでも楽しいのに。作り手の怠慢でしかありません。
 またB-Specの「倍速モード」が無い点と「レースの一旦停止」が出来ない点もまた理解不能です。さっさと終わるレースならまだしも、何十周も続くレースを「リアルタイム」で見せられるのは…。車好きな私も、この事実を知った時には軽く眩暈をおぼえました。
 これを書いている時点でゲーム達成率が83%となっていますが、アップデートでシステムが改善されない限り100%になる事は無いでしょうね、少なくとも私の場合は。

 
 2011年10月12日追記

 2011年10月11日のアップデート(2.0)にて、耐久レースにおける中断セーブ・復帰機能が追加されました。ピットインの時に表示されるメニューで「中断」を選ぶと、その時点までのデータをセーブしておくことが可能となりました。
 依然として「4」のような倍速モードはありませんが、これで小間切れでも、24時間レースに参戦できます。
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24 人中、21人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 2.0 グラフィックは進化したが作業度も倍増, 2011/7/11
= 楽しさ:5つ星のうち 2.0 
レビュー対象商品: グランツーリスモ 5(初回生産版:特製ブックレット&プレゼントカー5種ダウンロードプロダクトコード同梱) (Video Game)
前作と比較するとグラフィックはかなり進化しましたが、ゲーム内のボリュームは少なくなった分作業度があがりました。
まずコースが非常に少ないです。前作から大幅に減りました。4でメーカーにあったレースイベントもなくなくりました。

レベルなんていりません。レベル35〜40に上げるのが一番つらいです、何度も同じイベントで経験地稼ぐだけです。
24時間耐久レースなんていりませんa-specではやる気すら起きません、b-specも倍速が無くなりました。途中セーブが開発中見たいですが最初からいれとけよ。

b-specでサルト24耐やってみましたが、長い時間費やしてプレカーがスタンダードカーだったのががっかり。
しかも配信イベントが出来ないb-sepcで40する為には経験地が多く貰える耐久を何度もやらなければなりません。

5年掛けてこの程度っ感じです。スタンダードカーなんてコピーしただけではないのでしょうかPS2のロゴのままですし。

次回作ではレベル廃止プレミアムカーとコースをもっと増やして欲しいです。
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