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製品情報
- プラットフォーム: PlayStation 3
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
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登録情報
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カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
138 人中、119人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
版:限定版
ファン:
特に車好きではない私ですから、
本来の楽しみ方はできてないのかもしれませんが、
グラフィック、爽快感、操作性、ボリューム、
リアル路線のレースゲームでは最高ランクだよな、
と感心できる作り込みです。
何かをしながら片手間にB-Spec(自動走行・指示モード)、
なんてこともできますから忙しい人にもいいかも。
ただ…
いくつか徐々に見えてくる不満点の中でも、
もっとも無視できないのは、
やはり、クソ長いロード時間。
手元の計測で、読み込み時間は下記となります。
レース前のコースの読み込み(中規模コース)：45秒
ゴール後、コース選択画面に戻る：12秒
マイホームやカーディーラーなどの各メニュー画面同士の遷移：6〜17秒
これらの中で、個人的に一番ストレスなのは、
各メニュー画面同士の遷移時間。
膨大なデータのロードをする必要のないところで、
なぜこんなに何回も何回も待たされるのか。
ロード待機時間、
画面にはカッコイイシルバーの「GT」のロゴが表示されるのですが、
それを見るたび今はイラッとします。
ロード中以外も、メニュー画面のテンポは各所で悪いです。
(追記１)
残念ながら、数回レース中にフリーズが発生しました。
電源オフしかやることがありません。
24時間耐久の終盤でフリーズされたら…
あと、前作からB-Specの早送り機能が無くなり、
24時間耐久レースは本当にぶっ続けで24時間プレイするしかないんだけど、
製作者さんは、ホントにそのつもりで作っているんでしょうか…
PS3本体もプレイヤーの身体も壊れちゃうよ…
(追記２)
アップデートVer.1.06で、操作テンポ他、多少改善されました。
もちろん発売時から対応していれば一番いいですが、
新モード、配信イベント含め、メーカー側も頑張ってる感じはグッドです。
本来の楽しみ方はできてないのかもしれませんが、
グラフィック、爽快感、操作性、ボリューム、
リアル路線のレースゲームでは最高ランクだよな、
と感心できる作り込みです。
何かをしながら片手間にB-Spec(自動走行・指示モード)、
なんてこともできますから忙しい人にもいいかも。
ただ…
いくつか徐々に見えてくる不満点の中でも、
もっとも無視できないのは、
やはり、クソ長いロード時間。
手元の計測で、読み込み時間は下記となります。
レース前のコースの読み込み(中規模コース)：45秒
ゴール後、コース選択画面に戻る：12秒
マイホームやカーディーラーなどの各メニュー画面同士の遷移：6〜17秒
これらの中で、個人的に一番ストレスなのは、
各メニュー画面同士の遷移時間。
膨大なデータのロードをする必要のないところで、
なぜこんなに何回も何回も待たされるのか。
ロード待機時間、
画面にはカッコイイシルバーの「GT」のロゴが表示されるのですが、
それを見るたび今はイラッとします。
ロード中以外も、メニュー画面のテンポは各所で悪いです。
(追記１)
残念ながら、数回レース中にフリーズが発生しました。
電源オフしかやることがありません。
24時間耐久の終盤でフリーズされたら…
あと、前作からB-Specの早送り機能が無くなり、
24時間耐久レースは本当にぶっ続けで24時間プレイするしかないんだけど、
製作者さんは、ホントにそのつもりで作っているんでしょうか…
PS3本体もプレイヤーの身体も壊れちゃうよ…
(追記２)
アップデートVer.1.06で、操作テンポ他、多少改善されました。
もちろん発売時から対応していれば一番いいですが、
新モード、配信イベント含め、メーカー側も頑張ってる感じはグッドです。
25 人中、22人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
版:限定版|Amazonが確認した購入
ファン:
前作と比較するとグラフィックはかなり進化しましたが、ゲーム内のボリュームは少なくなった分作業度があがりました。
まずコースが非常に少ないです。前作から大幅に減りました。4でメーカーにあったレースイベントもなくなくりました。
レベルなんていりません。レベル35〜40に上げるのが一番つらいです、何度も同じイベントで経験値稼ぐだけです。
24時間耐久レースなんていりませんa-specではやる気すら起きません、b-specでは24時間放置するだけでもはやレースゲームではない。
b-specでサルト24耐やってみましたが、長い時間費やしてプレカーがスタンダードカーだったのががっかり。
b-sepcで40にする為には経験値が多く貰える耐久を何度もやらなければなりません。
6年掛けてこの程度っ感じです。スタンダードカーなんてコピーしただけではないのでしょうかＰＳ２のロゴのままですし。
次回作ではレベル廃止プレミアムカーとコースをもっと増やして欲しいです。
まずコースが非常に少ないです。前作から大幅に減りました。4でメーカーにあったレースイベントもなくなくりました。
レベルなんていりません。レベル35〜40に上げるのが一番つらいです、何度も同じイベントで経験値稼ぐだけです。
24時間耐久レースなんていりませんa-specではやる気すら起きません、b-specでは24時間放置するだけでもはやレースゲームではない。
b-specでサルト24耐やってみましたが、長い時間費やしてプレカーがスタンダードカーだったのががっかり。
b-sepcで40にする為には経験値が多く貰える耐久を何度もやらなければなりません。
6年掛けてこの程度っ感じです。スタンダードカーなんてコピーしただけではないのでしょうかＰＳ２のロゴのままですし。
次回作ではレベル廃止プレミアムカーとコースをもっと増やして欲しいです。
6 人中、6人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
版:限定版
ファン:
予約してまで発売日に買ったのですが、オフで長目のレースをするのが好きな私にとって
AIのアホさ加減にがっかりしてずっと放置しておりました。
オンは面白いと長男はベタ褒めでしたが。。。オフが好きな私はちょっと。。
（GT5放置中はshift2やF1-2010、F1-2011などで遊んでました）
ですが、スペック2.0ではかなり改善されたという話を友人から聞いてGT5再開しました
放置していたのでAスペックはまだまだレベルが低く、速いクラスでは遊べないので
アーケードモードを主体にして時々Aスペックという感じで遊んでいます
オプションメニューにAIのアグレッシブ度を調整する項目が追加されていて、
この数値を最大の10に変更し、アーケードモードの上級で遊ぶと、
以前のGT5で経験していたAIのアホさ加減は何処の空って感じです。
2.02アップデートでもらったトヨタ86GTでニュル北を走ったら10位で惨敗でしたw
スペック2.0のAIは相当に改善されています。
ブレーキはギリギリまで踏ん張るようになってるし、スリップストリームも使ってくるし、
ラインをブロックする様な行動もします。
昔のGT5のAIなら、ベストラインを必死にキープしようとして、私が横に並ぶと
ラインに戻ろうしてガツガツとぶつけて来ていたアホAIの面影は無くなっていており、
私がスリップから抜けてAIの横に並んでブレーキ競争をしても
こっちに対してぶつけてくるような行為はなくなっています。
ブレーキを踏むポイントも早くて簡単に抜けていたAIだったのに、
スペック2.0ではギリギリまでブレーキを我慢したりするので簡単には抜けなくなりました。
かなり面白いバトルが出来るようになっており、
今更ではありますが、これから本気でGT5を遊んでやろうと思い直しました。
見直しましたよ GT5を。
GT5はスペック2.0でやっとそのブランドに相応しい作品になったんではないでしょうか
2012年2月には お求め安い「GT5スペック2.0」が発売されるようですが、
これから遊ぼうと思われている人にはぜひともお勧めします。
尚、私はコックピット視点+DFGTで遊んでいます。
AIのアホさ加減にがっかりしてずっと放置しておりました。
オンは面白いと長男はベタ褒めでしたが。。。オフが好きな私はちょっと。。
（GT5放置中はshift2やF1-2010、F1-2011などで遊んでました）
ですが、スペック2.0ではかなり改善されたという話を友人から聞いてGT5再開しました
放置していたのでAスペックはまだまだレベルが低く、速いクラスでは遊べないので
アーケードモードを主体にして時々Aスペックという感じで遊んでいます
オプションメニューにAIのアグレッシブ度を調整する項目が追加されていて、
この数値を最大の10に変更し、アーケードモードの上級で遊ぶと、
以前のGT5で経験していたAIのアホさ加減は何処の空って感じです。
2.02アップデートでもらったトヨタ86GTでニュル北を走ったら10位で惨敗でしたw
スペック2.0のAIは相当に改善されています。
ブレーキはギリギリまで踏ん張るようになってるし、スリップストリームも使ってくるし、
ラインをブロックする様な行動もします。
昔のGT5のAIなら、ベストラインを必死にキープしようとして、私が横に並ぶと
ラインに戻ろうしてガツガツとぶつけて来ていたアホAIの面影は無くなっていており、
私がスリップから抜けてAIの横に並んでブレーキ競争をしても
こっちに対してぶつけてくるような行為はなくなっています。
ブレーキを踏むポイントも早くて簡単に抜けていたAIだったのに、
スペック2.0ではギリギリまでブレーキを我慢したりするので簡単には抜けなくなりました。
かなり面白いバトルが出来るようになっており、
今更ではありますが、これから本気でGT5を遊んでやろうと思い直しました。
見直しましたよ GT5を。
GT5はスペック2.0でやっとそのブランドに相応しい作品になったんではないでしょうか
2012年2月には お求め安い「GT5スペック2.0」が発売されるようですが、
これから遊ぼうと思われている人にはぜひともお勧めします。
尚、私はコックピット視点+DFGTで遊んでいます。
最近のカスタマーレビュー
相変わらずやればやるほどそれ以上に飽きる
初代からずっとプレイしていますが、ゲームとしてプレイすると
相変わらず単調作業のライセンス…も更に凄みを増して... 続きを読む
相変わらず単調作業のライセンス…も更に凄みを増して... 続きを読む
投稿日: 13日前 投稿者: どろし
スペック2.0でかなりよくなった
以前のＧＴ５は、敵車のＡＩが酷かったです。普通にぶつけてくるし、決まったラインしか走行しなかったです。... 続きを読む
投稿日: 1か月前 投稿者: たまご犯
1年
私はこのゲームを買って1年たったものです
まずはグラフィックから
これはさすがｐｓ３ってとこです... 続きを読む
まずはグラフィックから
これはさすがｐｓ３ってとこです... 続きを読む
投稿日: 3か月前 投稿者: オズ・ザ・ウィザード
ハンコンじゃないとまともにプレイできない。
初回限定盤を新品で３４００円で買いました。普通のコントローラじゃハンコン使ってる人に絶対勝てません。
投稿日: 4か月前 投稿者: 仁Ｄ厨
転売屋
ＧＴ５自体は、面白いですがロードが長いと思います。... 続きを読む
投稿日: 4か月前 投稿者: hitora
初回特典の使用期限は切れたので注意
初回限定特典のステルスカーのダウンロードコード使用期限は１１月２日をもって終了していますので、これから買う人は注意。... 続きを読む
投稿日: 6か月前 投稿者: すとまっく
最近は時間が無くてB-specでビールのつまみ
去年買った当時はA-specでしたが、最近は時間が無くてB-specで金稼ぎとレベルアップしながらビールのつまみです。... 続きを読む
投稿日: 6か月前 投稿者: シュテファン・ベロフ
速攻カーコレクター…
今回は、新車ディーラーでプレミアムカーはほぼ買えます! 配信イベントで、比較的簡単に金貯まります! レースに勝って、プレゼントカー貰う感動がありません。
投稿日: 7か月前 投稿者: アッポ
ついに
今日からついにスタンダードカー800車種がアップデートでコクピットビューになりました!!! これで 好きな車もコクピットビューの視点で楽しめますね!
投稿日: 7か月前 投稿者: こんにちわ
ネット環境、アップデート必須ですね。
レースゲーム最高峰の作品です。
グラフィックは影の表現が残念ですが、それ以外は大丈夫です。... 続きを読む
グラフィックは影の表現が残念ですが、それ以外は大丈夫です。... 続きを読む
投稿日: 8か月前 投稿者: 黒物家電現代人
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