商品情報
ブランドキャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG)
Manufacturer Part NumberM-9691
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商品の詳細
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商品の説明
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最も参考になったカスタマーレビュー
5 人中、5人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
スタッドレスタイヤ購入に伴い、自宅でのタイヤ保管用に購入。
夏タイヤが225/55R17という微妙なサイズだったため、RV用以外に選択肢が無し。
本製品はパイプはスチールでしっかりしているが、つなぎ目部分は結構やわい樹脂製。
値段も手ごろなので過度な期待はしていなかったが、私が作ったレベルでは、ちょっとがたつきが出たので、
1本の足には段ボールを敷いてバランスを保っている。注意書きにあるとおり、ロープ等で固定しないと、
台風とかを想定するとかなり不安の残るたたずまいである。
一番不満だったのは組立手順書。構造上、仮組みした後に微調整を経て本組みという組立手順になるが、
手順書上は仮組み段階でねじ締めを指示しているが、このねじは一度締めると、締め直せるような立派な材質ではない。
やるなら、高さ等の調整を全て終えた段階でねじ締めすべき。
こんなことが、見た瞬間にわかるレベルの人なら勧められるかもしれないが、
そうでないのであれば、質感、仕上がりの微妙な不安定さなども含めて、私はお勧めしない。
夏タイヤが225/55R17という微妙なサイズだったため、RV用以外に選択肢が無し。
本製品はパイプはスチールでしっかりしているが、つなぎ目部分は結構やわい樹脂製。
値段も手ごろなので過度な期待はしていなかったが、私が作ったレベルでは、ちょっとがたつきが出たので、
1本の足には段ボールを敷いてバランスを保っている。注意書きにあるとおり、ロープ等で固定しないと、
台風とかを想定するとかなり不安の残るたたずまいである。
一番不満だったのは組立手順書。構造上、仮組みした後に微調整を経て本組みという組立手順になるが、
手順書上は仮組み段階でねじ締めを指示しているが、このねじは一度締めると、締め直せるような立派な材質ではない。
やるなら、高さ等の調整を全て終えた段階でねじ締めすべき。
こんなことが、見た瞬間にわかるレベルの人なら勧められるかもしれないが、
そうでないのであれば、質感、仕上がりの微妙な不安定さなども含めて、私はお勧めしない。
4 人中、0人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
今年の１２月からスノ−タイヤを購入する為に用意として購入したもので、まだ、ラックも購入していないので、評価のしようがありません。
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