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キタコ(KITACO) ドライブスプロケット 15T 420 NSR50 モンキー グロム(GROM) 等 530-1010215

5つ星のうち 4.5 99件のカスタマーレビュー

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新品の出品:9¥ 939より
15T
  • 適合:HONDA グロム


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キャンペーンおよび追加情報

サイズ: 15T

商品の情報

サイズ: 15T
詳細情報
ブランドキタコ (KITACO)
商品重量136 g
梱包サイズ17 x 9.8 x 1.3 cm
メーカー型番530-1010215
  
登録情報
ASINB001EQO48S
おすすめ度 5つ星のうち 4.5 99件のカスタマーレビュー
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発送重量136 g
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2008/8/23
  
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商品の説明

サイズ:15T

●フロント側(エンジン側)スプロケット。 ●軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用。 ●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。 (日常の注油により、スプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ●※リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速度重視型と言えます。 ●スプロケットの交換: スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 ●前後スプロケットとチェーンの3点同時交換: どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

トップカスタマーレビュー

サイズ名: 15T Amazonで購入
20年くらい前のスーパーカブA-C50用に購入しました
適合車種一覧に載ってなかったので駄目元で購入
結果、問題なく適合しました
チェーンは調整のみで、そのままいけました
純正13丁から15丁へ2丁アップです
純正はローギアードすぎて1速を使うことはありませんでしたが
換装後は1速も使えるようになり、
3速30km/hを超えると、エンジン高回転により発生していた振動も消えました
心配していた加速も、純正と遜色ないです
向かい風や上り坂の走行も全く問題なし
自分のカブは何故かリッター23kmと燃費が悪かったんですが
換装後は29km走るようになり、燃費も上がって大満足です
こんなに変わるのならもっと早く換えればよかったです
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サイズ名: 15T Amazonで購入
角目カブ110(JA10)に装着しました。
いつも信号待ちからの発進で1速→2速とシフトアップが忙しかったのでそれの解消と、巡航速度の向上を狙って着けました。

結果から言いますと効果アリです。

1速は少し引っ張れるようになり(時速20キロぐらい)、交差点を抜けてから余裕を持って2速に上げられます。
巡航速度はいつものエンジン音で5キロUPは出てたでしょうか?
50km前後で走る事が多いのですが余裕を持って走れます。

心配していた、「出足の鈍り」「登坂での減速」は思ったほど感じられませんでした。
むしろ出足は良くなったような気さえします。

取り付けの際にはカバーを外す為に8mmのボックスレンチが必須です。
それとメガネのロングレンチセットを用意しておくと良いと思います。
自分はボックスレンチは持っていたので、
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サイズ名: 15T Amazonで購入
ネット等で交換されている方が多数いるのでためしに交換。
純正はスプロケにゴムのパッキンが付いていてと厚みが違うので間違って買ったかなと思いましたが割とすんなり交換できました。
純正2速が1速という一速分ずれた感じです。今までは2速発進が常で1速はほとんど使いませんで、
幹線道路では5速が欲しいなと思っていたのでちょうど良いです。マイルドな感じで走行中の振動も減りました。

知り合いに勧めましたが、そちらはマッタリ感が嫌で元に戻していました。体重や積載量でも印象が変わるかもしれません。
元に戻すのも簡単なのでためしに交換されてみるのも良いかと思われます。
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サイズ名: 15T Amazonで購入
AB27のゴリラ
ノーマルのゴリラに乗ってます。もう少し2速、3速が伸びて欲しく、ノーマルの13Tから15Tに替えてみました。チェーンの長さが足りなくなると思いましたがタイヤの位置をずらしたらぴったりと付きました。
走りはいい感じに2速、3速が伸びて走りのストレスは軽減しました。最高速は変わりませんが通勤でストップ、ゴーが多いため替えて良かったです。素人の自分ですが1時間で付け替えることが出来て大変満足です。
バイクを載せる作業台があるとスムーズに出来ると思います。
値段も安いのでプチいじりには面白くていいですよー!
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投稿者 イソギンチャク 投稿日 2014/6/7
サイズ名: 15T Amazonで購入
初めてスプロケ買いました。取り付けたバイクはスーパーカブ110(ja07)です。14Tから15Tにしました。2速でだいぶ引っ張れる様になった(MAX60km/h)。アクセル開ける量が減ったので燃費良くなったんじゃね?みたいな。振動が結構なくなった。加速が鈍くなるって言うけど全然加速する。個人的には純正より気に入った。
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サイズ名: 13T Amazonで購入
12Tのチョイノリから、これに交換しました。

13/12=1.083なので、スピードアップはせいぜい3~4キロくらいで体感するほどの向上ではありませんが、滑らかな感じで乗りやすくなりました。
急な坂道も、少しスピードが落ちるくらいで、大幅な低速ダウンはありませんでした。

費用効果で言えば、最も効率の良いスピードアップ法だと思います。

ただ取り付けた時の奥行きが、ガボガボするので、気にする人には向いてないかも知れません。
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