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- Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2010/5/16
- おすすめ度： 5つ星のうち 4.0 レビューをすべて見る (5件のカスタマーレビュー)
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39 人中、39人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
初めてのカーナビとして購入しました。一般的なDIN内臓カーナビの精度や使い勝手については嫁のカーナビで知っています。思いついた項目に分けてこのカーナビの評価をしてみます。
（１）GPS精度
かなり正確です。ポータブルナビというと測地精度に難があるという噂を聞き、カーナビ買うならDIN内蔵型？と思っていましたが、ガーミンのGPS製品は精度が高いという噂も聞きつけ、思い切ってこのナビの購入に踏み切ったものです。とにかくGPS精度は抜群です。長いトンネル内ではさすがに見失うのでしょうがまだトンネル走行は試してません。
（２）設置
自分でDINに内臓するスキルはないので、ダッシュボードにポンと置くだけという手軽さがうれしく購入しました。別途設置台などを買う必要があるのかな？と思っていたのですが、設定台もすべて含まれており、これだけ買えばその日からナビ生活が可能です。設置には丸型の両面テープのような強力な粘着剤つきの台をベースにかなり簡単に設置できました。安定性もかなりあります。
（３）ナビ精度
ゼンリンの2009年版が内臓されており、ナビ精度も十分な性能でした。
（４）細々した気配り
夜になったら配色が変わってまぶしくなくなります。これはDINじゃないと無理なのかなと思ってたのでうれしい誤算でした。
ナビの指示にしたがって交差点を曲がるときには地図が徐々にZoomUpしていき、交差点がある程度拡大された状態になります。一般のカーナビのように広域地図を残したまま画面の半分が交差点拡大図になる、というようなことはしないのですが、むしろこのZoomUp法のほうがシンプルでわかりやすいと思いました。日本のメーカーも見習ってほしい点です。
車のエンジンを止めてシガーソケットからの電源供給がなくなると「30秒で自動的に電源が切れます。よろしですか？」という表示が出て、そのまま放置すると電源が自動的に切れます。そして車のエンジンをかけるとまた自動的に電源が入ります。当たり前といえば当たり前の動作ですが、ポータブルナビでどこまでこの当たり前の動作をしてくれるのか購入するまで不安だったので一応コメントしておきます。
（５）地図
一般の日本製カーナビのようにごちゃごちゃ表示するのではなくすっきりした地図で大変見やすいです。ただ、車を適当に転がすことで「ほぉこのへんは馬渡という住所なのか」と地名を覚えていく性質のわたしとしてはあまり道路だけでシンプルすぎるのもアレだなと思っていました。ところが実際に使ってみると周辺の地名はちゃんと表示されましたので安心しました。
（６）日本語
噂によると昔のガーミン製品は日本語がおかしいところがあったようですが、この1360についてはとくに日本語がおかしいところは気づきません。
（１）GPS精度
かなり正確です。ポータブルナビというと測地精度に難があるという噂を聞き、カーナビ買うならDIN内蔵型？と思っていましたが、ガーミンのGPS製品は精度が高いという噂も聞きつけ、思い切ってこのナビの購入に踏み切ったものです。とにかくGPS精度は抜群です。長いトンネル内ではさすがに見失うのでしょうがまだトンネル走行は試してません。
（２）設置
自分でDINに内臓するスキルはないので、ダッシュボードにポンと置くだけという手軽さがうれしく購入しました。別途設置台などを買う必要があるのかな？と思っていたのですが、設定台もすべて含まれており、これだけ買えばその日からナビ生活が可能です。設置には丸型の両面テープのような強力な粘着剤つきの台をベースにかなり簡単に設置できました。安定性もかなりあります。
（３）ナビ精度
ゼンリンの2009年版が内臓されており、ナビ精度も十分な性能でした。
（４）細々した気配り
夜になったら配色が変わってまぶしくなくなります。これはDINじゃないと無理なのかなと思ってたのでうれしい誤算でした。
ナビの指示にしたがって交差点を曲がるときには地図が徐々にZoomUpしていき、交差点がある程度拡大された状態になります。一般のカーナビのように広域地図を残したまま画面の半分が交差点拡大図になる、というようなことはしないのですが、むしろこのZoomUp法のほうがシンプルでわかりやすいと思いました。日本のメーカーも見習ってほしい点です。
車のエンジンを止めてシガーソケットからの電源供給がなくなると「30秒で自動的に電源が切れます。よろしですか？」という表示が出て、そのまま放置すると電源が自動的に切れます。そして車のエンジンをかけるとまた自動的に電源が入ります。当たり前といえば当たり前の動作ですが、ポータブルナビでどこまでこの当たり前の動作をしてくれるのか購入するまで不安だったので一応コメントしておきます。
（５）地図
一般の日本製カーナビのようにごちゃごちゃ表示するのではなくすっきりした地図で大変見やすいです。ただ、車を適当に転がすことで「ほぉこのへんは馬渡という住所なのか」と地名を覚えていく性質のわたしとしてはあまり道路だけでシンプルすぎるのもアレだなと思っていました。ところが実際に使ってみると周辺の地名はちゃんと表示されましたので安心しました。
（６）日本語
噂によると昔のガーミン製品は日本語がおかしいところがあったようですが、この1360についてはとくに日本語がおかしいところは気づきません。
22 人中、22人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
仕事車で同僚がつけていて、ナビ性能の高さを目の当たりにし
価格を聞いたら2万円ほどで買えるとのことで、迷わず購入しました。
■ナビ性能
一般的なナビは別の同僚のSANYOのGORILLAやPanasonicのStradaなどを見ていますが、
肝心のナビの賢さではガーミンのナビには及びません。
GORILLAやStradaはルートから外れると、どうしても回り道やUターンをさせたがるのですが、
ガーミンは柔軟で、一旦横道に入ればすぐにその方向で再検索を開始して最適なルートを教えてくれます。
他のナビのように目的地周辺で投げ出さず、目的地に到達するまで案内します。道の右側・左側など。
■その他、補足
とてもシンプルです。ワンセグ機能や建物の表示などはありません。また方向線もありません。
交差点名称の読み上げ機能はありません。
目的地に近づくとアナウンスが「この先、右方向です。(目的地が進行方向の)左です。右方向です。左です。」などとちょっと混乱気味になることがありますが、画面を良く確認すればOK。
車速が速く(90km/h以上？)なると自動で簡易表示（高速道路モード）になります。鉄道乗車中に確認。
バッテリー供給がminiUSBなのでパソコンや市販のUSBポータブルチャージャー等が使えます。
Bluetoothが使えますが、携帯電話でGoogle検索などを行う為のもので、バイクで使用する際にナビからイヤホンに飛ばす、などといった使い方はできないので注意。
POI（お店や施設表示）の拡張機能があり、作成したデータをSDカードへ入れ読み込ませることができるなど、マニアックな使い方も可能なようです。
タッチパネルはわりと敏感で分厚い手袋越しでも認識します。ただし画面が小さいためボールペンの先や爪の先などで操作しないと狙った位置が触れないかもしれません。
ファームウェアアップデートは、USBでPCと繋ぐと大容量記憶装置として認識されるので、PCからファイルを上書きするだけでOK。
24V車にも対応。
■付属品
AC→miniUSBアダプター、シガーソケット→miniUSBケーブル、USB→miniUSBケーブル、車載用ダッシュボードベース。
価格を聞いたら2万円ほどで買えるとのことで、迷わず購入しました。
■ナビ性能
一般的なナビは別の同僚のSANYOのGORILLAやPanasonicのStradaなどを見ていますが、
肝心のナビの賢さではガーミンのナビには及びません。
GORILLAやStradaはルートから外れると、どうしても回り道やUターンをさせたがるのですが、
ガーミンは柔軟で、一旦横道に入ればすぐにその方向で再検索を開始して最適なルートを教えてくれます。
他のナビのように目的地周辺で投げ出さず、目的地に到達するまで案内します。道の右側・左側など。
■その他、補足
とてもシンプルです。ワンセグ機能や建物の表示などはありません。また方向線もありません。
交差点名称の読み上げ機能はありません。
目的地に近づくとアナウンスが「この先、右方向です。(目的地が進行方向の)左です。右方向です。左です。」などとちょっと混乱気味になることがありますが、画面を良く確認すればOK。
車速が速く(90km/h以上？)なると自動で簡易表示（高速道路モード）になります。鉄道乗車中に確認。
バッテリー供給がminiUSBなのでパソコンや市販のUSBポータブルチャージャー等が使えます。
Bluetoothが使えますが、携帯電話でGoogle検索などを行う為のもので、バイクで使用する際にナビからイヤホンに飛ばす、などといった使い方はできないので注意。
POI（お店や施設表示）の拡張機能があり、作成したデータをSDカードへ入れ読み込ませることができるなど、マニアックな使い方も可能なようです。
タッチパネルはわりと敏感で分厚い手袋越しでも認識します。ただし画面が小さいためボールペンの先や爪の先などで操作しないと狙った位置が触れないかもしれません。
ファームウェアアップデートは、USBでPCと繋ぐと大容量記憶装置として認識されるので、PCからファイルを上書きするだけでOK。
24V車にも対応。
■付属品
AC→miniUSBアダプター、シガーソケット→miniUSBケーブル、USB→miniUSBケーブル、車載用ダッシュボードベース。
2 人中、2人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
原付で県内の田舎道をツーリングするために買いました。
本体はハンドルには取り付けず、画面ロック後ウエストポーチに入れて音声案内をICレコーダーの集音機能で拾ってイヤホンで聴いています。
たまにＴ字路にぶつかっても方向指示しなかったり、「右方向・・左方向です」とそそっかしい音声案内をしてくれるので結構笑えます。オイオイどっちなんだよと話しかけながらツーリングする楽しい相棒です。
なんせ原付なのでどこでもＵターンできるし本当にわからなくなったら本体を取り出して画面確認すれば良いので何の不満もありません。
私は自転車モードを使っていますが距離最優先で非常にマニアックな細い道をガイドするので細田舎道マニアにとっては最高です。
ただし高低差は考慮していないようなので自転車や徒歩には不向きでしょう。
大抵のナビは目的地の近くに来てガイドをやめますがこれは目的地の前までガイドしてさらに右側か左側かまで教えてくれるので親切です。
欠点がほとんど無く良くできた製品ですができれば電池を交換できる方式にしてもらえると予備電池を用意して長時間ナビできると思います。
要望としてあと一点、Garminのnuviシリーズでイヤホン接続が可能なのは一部機種だけですが、標準装備にするかBluetoothで携帯経由で音声モニターできるようにしてほしいです。
本体はハンドルには取り付けず、画面ロック後ウエストポーチに入れて音声案内をICレコーダーの集音機能で拾ってイヤホンで聴いています。
たまにＴ字路にぶつかっても方向指示しなかったり、「右方向・・左方向です」とそそっかしい音声案内をしてくれるので結構笑えます。オイオイどっちなんだよと話しかけながらツーリングする楽しい相棒です。
なんせ原付なのでどこでもＵターンできるし本当にわからなくなったら本体を取り出して画面確認すれば良いので何の不満もありません。
私は自転車モードを使っていますが距離最優先で非常にマニアックな細い道をガイドするので細田舎道マニアにとっては最高です。
ただし高低差は考慮していないようなので自転車や徒歩には不向きでしょう。
大抵のナビは目的地の近くに来てガイドをやめますがこれは目的地の前までガイドしてさらに右側か左側かまで教えてくれるので親切です。
欠点がほとんど無く良くできた製品ですができれば電池を交換できる方式にしてもらえると予備電池を用意して長時間ナビできると思います。
要望としてあと一点、Garminのnuviシリーズでイヤホン接続が可能なのは一部機種だけですが、標準装備にするかBluetoothで携帯経由で音声モニターできるようにしてほしいです。
リストマニア
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