商品の説明
内容（「BOOK」データベースより）
貴重なカタログ資料をオールカラーで収録。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
小関 和夫
1947年、東京に生まれる。1965年より工業デザイン、機器設計業務と共に自動車専門誌編集者を経て、今日に至る。1970年毎日工業デザイン賞受賞。フリーとなった後は二輪、四輪各誌へ執筆。二輪、三輪、四輪の技術および技術史などが得意分野。雑誌創刊にも複数関与する。自動車、サイドカー、二輪車部品用品を設計するOZハウス代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
1947年、東京に生まれる。1965年より工業デザイン、機器設計業務と共に自動車専門誌編集者を経て、今日に至る。1970年毎日工業デザイン賞受賞。フリーとなった後は二輪、四輪各誌へ執筆。二輪、三輪、四輪の技術および技術史などが得意分野。雑誌創刊にも複数関与する。自動車、サイドカー、二輪車部品用品を設計するOZハウス代表(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
登録情報
|
この商品を見た後に買っているのは？
この商品にタグをつける(詳細)タグは、商品との関連性が非常に強いキーワードまたはラベルのようなものです。
タグにより、すべてのお客様がお気に入りの商品の整理と確認を行うことができます。 ※タグは初期設定で公開になっています。詳しくはこちら |
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
10 人中、8人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
形式:単行本
カタログを中心に20世紀初め〜中盤の日本のコマーシャルカーを紹介したこの本のシリーズも第二弾となった。
この本も第一作とスタイルはほぼ同じで、トラックが多めでバスが少ないのにはどうしても気になってしまう。
しかし、こちらの方がマイナー車を多く扱っているのは評価出来るだろう。例えば以前から愚生が気になっていたいすゞ・エルフのＦＦ版「マイパック」や、（これは全く知識に無かったが）ヒルマン・ミンクスのバンがあったというのには目からウロコが落ちた。この様にカーマニアのクルマに対する知識を補完するのには最適である。あとはやはり先述の通りバスが多めに加わってくれればパーフェクトなのだが…。
この本も第一作とスタイルはほぼ同じで、トラックが多めでバスが少ないのにはどうしても気になってしまう。
しかし、こちらの方がマイナー車を多く扱っているのは評価出来るだろう。例えば以前から愚生が気になっていたいすゞ・エルフのＦＦ版「マイパック」や、（これは全く知識に無かったが）ヒルマン・ミンクスのバンがあったというのには目からウロコが落ちた。この様にカーマニアのクルマに対する知識を補完するのには最適である。あとはやはり先述の通りバスが多めに加わってくれればパーフェクトなのだが…。
クチコミ
クチコミは、商品やカテゴリー、トピックについて他のお客様と語り合う場です。お買いものに役立つ情報交換ができます。
|
この商品のクチコミ一覧
クチコミを検索
|
関連するクチコミ一覧
|
リストマニア
同じキーワードの商品を探す
フィードバック
- カタログ情報、または画像について報告
- 著者からのコメント
- 出版社からのコメント
