第1特集:
すべてが欧州基準!
スイフトスポーツを読み解く
日本車でありながら、乗り味やエンジンフィーリングはまさしくヨーロッパ製コンパクトスポーツそのものといった感のある2代目スイフトスポーツ。STRUTではこのモデルがなぜ、ルポGTIやフィエスタSTらと同列に語れるほどの性能を身に付けることができたかを、その設計思想に迫ることで読み解くことに。
主査・デザイナー・エンジン設計者らへのインタビューのほか、メカニズム解説、JWRC/JRCマシンの変遷、初代スイフトスポーツ解説などで構成した全60ページの特集。
第2特集:
2代目フィアット・パンダ
2003年に偉大な先輩の後を継いで登場した2代目こと「ニュー・パンダ」。現在は単純にパンダと呼ばれるこのコンパクトハッチバックについて、その魅力の一端に触れる特集。
社内呼称「モデル169」がジンゴになり、やがてニューパンダとしてデビューするまでの開発過程を含めたメカニズム解説や、日本でもおなじみ「アレッシィ」をはじめ、「モンスター」「ハイドロジェン」「クロス」といった欧州での特別仕様車や前後バンパーが黒いベーシック仕様なども紹介。
全24ページ。
その他企画:
「ホンダ・ビートの今」
生産終了から11年が経過した今、ビートが置かれている状況をまとめる。多摩テックで行われた「ホンダ・クラシックミーティング」からのレポート。
「エンスー生活」
趣味のクルマと付き合う人の愛車事情を紹介するコーナー。今回はアルファロメオ・スパイダー1300
「エッセイ」
趣味グルマが大好きなはずなのに、なぜか手にしてしまったのはライトVIP仕様の初期型セルシオ......。悩めるニートによる手記。
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