商品情報
ブランドchevron
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
商品の詳細
よく一緒に購入されている商品
登録情報
|
この商品を見た後に買っているのは？
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
12 人中、11人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
ヤマハXJR1300にて6万キロほどこのオイルを使用していますが、不具合等一切ありません。
（クラッチのスベリやセルの空回りなどもオールシーズン起きていません。また、交換から５０００キロ程度は問題なく使用できています。）
空冷大型バイクの過酷なエンジンでも十分使用に耐えています。（油温は夏場１３０度くらいまで上がることもあります。）
バイクの用途はほぼ１００パーセントツーリングです。
サーキット走行など特殊な条件でご利用になるのでなければ
このオイルで必要十分なパフォーマンスは得られると思います。
オイル銘柄にこだわりがなく、安くて普通に使用できるオイルをお探しの方にオススメできる商品だと思います。
＊街乗りで使っているアドレスｖ１２５、カブ５０でも不具合無く使用できています。
（クラッチのスベリやセルの空回りなどもオールシーズン起きていません。また、交換から５０００キロ程度は問題なく使用できています。）
空冷大型バイクの過酷なエンジンでも十分使用に耐えています。（油温は夏場１３０度くらいまで上がることもあります。）
バイクの用途はほぼ１００パーセントツーリングです。
サーキット走行など特殊な条件でご利用になるのでなければ
このオイルで必要十分なパフォーマンスは得られると思います。
オイル銘柄にこだわりがなく、安くて普通に使用できるオイルをお探しの方にオススメできる商品だと思います。
＊街乗りで使っているアドレスｖ１２５、カブ５０でも不具合無く使用できています。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
中古で買った約８万キロ走行した２nz-feエンジンに入れてみました（MT車）
見た感じオリーブオイルのような色をしたサラサラした感じのオイルで、値段も安めで若干不安になりましたが、以前入れていたモー○ルの鉱物油よりもガラガラ、カタカタと言ったノイズがなくなり、交換後約２０００km走行した今も順調に走れています。また、エンジンブレーキの効きが良くなり、気密性が保たれているように思います。新品のエンジンより少し距離走ってノイズが気になりだした車と相性がよさそうです。
見た感じオリーブオイルのような色をしたサラサラした感じのオイルで、値段も安めで若干不安になりましたが、以前入れていたモー○ルの鉱物油よりもガラガラ、カタカタと言ったノイズがなくなり、交換後約２０００km走行した今も順調に走れています。また、エンジンブレーキの効きが良くなり、気密性が保たれているように思います。新品のエンジンより少し距離走ってノイズが気になりだした車と相性がよさそうです。
1 人中、1人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
Amazonが確認した購入
10W-40では、ほぼ最安値の部類に入ると思う。
スクーターに使用していますが、安いからと言って悪いわけではないです。
鉱物油に抵抗が無い方にはうってつけですね。
コストコで買い物できる人ならそこで購入したほうが安いかもしれませんね。
スクーターに使用していますが、安いからと言って悪いわけではないです。
鉱物油に抵抗が無い方にはうってつけですね。
コストコで買い物できる人ならそこで購入したほうが安いかもしれませんね。
関連商品を探す
|
