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ニード・フォー・スピード カーボン
 
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ニード・フォー・スピード カーボン

エレクトロニック・アーツ
プラットフォーム:   PlayStation2
5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (21件のカスタマーレビュー)
価格: ¥ 7,140
o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o
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登録情報

  • 国外配送の制限: この商品は、日本国外にお届けすることができません。
  • ASIN: B000HQSEAK
  • 発売日: 2006/12/21
  • おすすめ度: 5つ星のうち 3.8  レビューをすべて見る (21件のカスタマーレビュー)
  • Amazon.co.jp ランキング: ゲーム - 9,298位 (ゲームのベストセラーを見る)

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商品の説明

メーカーより

今度の「ニード」は街と峠が舞台!
チーム戦で仲間を駆使して戦いに勝ち抜き、レアパーツを次々とゲットしろ!
次世代チューニングシステム[Auto Scalp]機能を体験せよ!


Amazon.co.jp商品紹介

全世界でシリーズ累計3800万本を誇るレースゲーム「ニード・フォー・スピード(NFS)」シリーズの第4作目。今作では危険な山道でのギリギリのテクニックを競う「峠レース」と、チームを組んで集団で走り、縄張りを広げていく「チームバトル」というコンセプトを初採用。これまでにも力を入れてきたマシンのチューニングもさらに進化させ、全てのパーツを自由自在に変形させる次世代チューニングシステムを新たに開発した。

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5つ星のうち 3.8 (21件のカスタマーレビュー)
 
 
 
 
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6 人中、6人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 3.0 まあまあ, 2006/12/24
楽しさ:5つ星のうち 4.0 
全体的には内容は少し薄い感じ。
前作でプレイヤーを苦しめたクロスも、登場回数が少なくガッカリです。
車のバリエーションに関しては全く問題なし。
しかし、個々の車の特性が強すぎてマッスル、ハイエンドは使用する機会が
あまりないので少し問題。
それに今回はシナリオモードでは警察との逃走劇が少なすぎる。
バウンティシステムもあるもののすっかり陰を潜め、警察データベースも消えた。
前作のブラックリストシステムが良かったと思う方は購入を勧めない。
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11 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0 カーアクション映画みたい!, 2007/1/30
楽しさ:5つ星のうち 5.0 
PS2のニード・フォー・スピードシリーズでは最高傑作だと思います。
メインとなるシナリオモードは若干短いですが、他のモードなども考えると長く遊べます。
単純に前作のルールを引き継いで・・・ではないので、旧作をやりこんだ人にも充分楽しめます。

今回から、ワイルドスピードX3のような峠のバトルが加わりました。これが燃えますっ!
突っ込みすぎてガードレールに接触すると、突き破ってガケ下へ転落。。。
だからといって安全運転では前に出ることができません。
落ちるのを判っていながらフルスロットルでコーナーに突っ込むスリル!
男のゲームですねっ!

前作モスト・ウォンテッドから加わった警察の追跡も、かなりドキドキが味わえます。
検問のパトカーに体当たりして突破したり、建物に突っ込んで落ちてくる屋根でパトカーを潰したり。
まるでカーアクション映画のワンシーンのような逃走劇を演じられます!

登場するクルマもバラエティに富んでいます。
スープラ、GT-R(R34)、RX-7(FD)、RX-8、インプレッサといった日本車の他に、
ガヤルド、ムルシエラゴ、カレラGT、バンキッシュ、エリーゼ、SLR、AMG E55といったヨーロッパ勢。
それ以上に賑やかなのかアメリカ車で、新型車では発売前のNEWカマロ、NEWチャレンジャーに、
現行マスタング、300C、チャージャーなど、古いマッスルカーではHEMIクーダ、チャージャーR/T、
シェルビーGT500などが登場します!
出てくるクルマを眺めてるだけでも楽しいのに、自分好みにカスタムもできて最高です!

グラフィックは日本のゲームメーカーレベルには届いていませんが、旧作よりもかなり良くなりました。
個人的には充分納得できています。

EA作品の好きなところは、映画のような演出が上手い点。
今回もワイルドスピードや60セカンズの主人公気分が味わえます!
レースゲーム好きにはもちろん、アクション映画が好きな人にもおすすめの1本ですっ!
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12 人中、10人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
5つ星のうち 5.0 『カーボン』?, 2006/12/5
待ちに待ったNFS最新作です。
ところで、なんで「カーボン」なんでしょう?やたらカーボンパーツが出てくるとかでしょうか。
それはさておき、今回はレース中一緒に走っている仲間に指示ができ、ライバルの走行ラインを邪魔させたり、ショートカットを教えてくれたりします。
そして、壮観な20台同時レース!ただ、これはPS3と360でしか無理なようです。オンライン対応も考えると、360版をオススメします。
車に関しては、アルファロメオ・ブレラや未発表の新型カマロ、モストウォンテッドで寂しい思いをしたR34GTーRも復活して文句なし…
いや、待て。どうもまたHONDA車が出ないっぽいです。新型シビックをハイエンドの枠に…(ヨーロッパ車だし)
★1つ減にしたいのですが、melody.が出演するとのことで★復活して5つです。
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最近のカスタマーレビュー

5つ星のうち 2.0 フリーズ多し
フリーズが一番の問題。後、色んな点での場合の操作性が悪すぎる。これさえ無ければ、多少は楽しめたはずなのだか。
投稿日: 2007/10/13 投稿者: 男優

5つ星のうち 3.0 スペックに余裕があるならPC版オススメします。
PC版では50車種強出るのですが、このPS2版では数車種ほど削られてるのがあります。... 続きを読む
投稿日: 2007/9/27 投稿者: Dacia

5つ星のうち 4.0 シナリオが…
毎年12月頃に、NSシリーズがNewリリースされますが、中でもこのカーボンは、他のNSシリーズの中でも極めてシナリオが短いです。ゲームモードは面白く、スピード感... 続きを読む
投稿日: 2007/8/25 投稿者: MIKE

5つ星のうち 3.0 期待してたのに‥‥
モストウォンテッドは俺的に面白くなかったからアンダーグランド2くらいの面白さにカーボンには期待してたけど、見事に期待を裏切られました。カスタムパーツがアンダーグ... 続きを読む
投稿日: 2007/4/16 投稿者: RANDY ORTON

5つ星のうち 2.0 期待外れ
グラや操作性はひどいね。景色的にも無駄に広いだけでどこを走っても似たり寄ったりで代わり映えしないし。... 続きを読む
投稿日: 2007/3/25 投稿者: マジカナ

5つ星のうち 4.0 なかなかだね・・・・・
画像は前作よりリアルだし、フリーランの時とかもより自由になって、チームもあるし、エアロもつくれるし、なんといっても峠でのボスバトル、もー最高!!でも、シナリオが... 続きを読む
投稿日: 2007/3/25 投稿者: tasmo

5つ星のうち 5.0 スピード感!!
さすがNFS!!スピード感では他のレースゲームの追従を許しません... 続きを読む
投稿日: 2007/2/13 投稿者: DAI

5つ星のうち 3.0 非常におしい!!
NFSシリーズが好きでもちろん今回も買いましたが・・今回のはシリーズとうして、あまり燃えません。原因1!シナリオモード短すぎ!!自分は一週間でクリアでしたが、早... 続きを読む
投稿日: 2007/1/15 投稿者: ゼル

5つ星のうち 4.0 なかなかの…
シリーズ全てやった俺としては今作は(峠、Z、GTRの復活など)なかなかの上がりだったが、シナリオがやはり簡単過ぎだ... 続きを読む
投稿日: 2007/1/12 投稿者: カーボン

5つ星のうち 4.0 名前アンダーグラウンド3にすれば…
今回のカーボンはモストウォンテッドより改造出来る場所が多くなりましたが、RX-8やクライスラーのセダンなどが過小評価された車みたいになってちょっとがっかりです…... 続きを読む
投稿日: 2007/1/10 投稿者: ランエボ

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