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製品情報
- プラットフォーム: Xbox 360
- CERO レーティングに関して
- メディア: Video Game
よく一緒に購入されている商品
登録情報
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商品の説明
メーカーより
世界No.1ストリートレースゲーム「ニード・フォー・スピード」シリーズ最新作がついに登場!
シリーズ史上初のリアリティ×スリル!!
ダメージシステム初搭載!
バトル中、接触などにより車体にダメージを受けるとパーツが砕け散り、そのダメージがクルマの挙動に影響。常にリスクを背負いながら
スピードを追い求めることで、実車なみのスリルが加わりました。
ディティールまで緻密に再現されたグラフィック!
レース中に受けたダメージでへこんだボディには景色が歪んで写りこんだり、タイヤの白煙がその回転に巻き込まれる様子など、自然に
起こる現象は極限までリアルに再現!
実在車が多数登場!
今年度の東京モーターショーで初めて公開されたばかりの新型GT-Rや、発売したばかりのミツビシ・ランサーエボリューションXなど
オールドカーから最新のプロトタイプまで、世界各国を代表する実在車が50種類以上登場!
クルマごとの性能の違いもリアルに再現!
ステージ(グリップ、ドリフト、ドラッグ、スピードチャレンジ)ごとに求められる性能が違うので、それぞれのステージにマッチしたマシン、
チューニングが必要。やりこみ度も大幅アップ!
ストリートとサーキット2つの舞台で頂点を目せ!!
首都高を始めとした定番のストリートコース以外にも、シリーズ初、実在のサーキットコースも多数登場!
更にパワーアップしたチューニングシステム!
パーツやボディのビジュアルカスタマイズに加え、進化したオートスカルプ機能でモーフィングしたパーツが車のパフォーマンスに反映するように。
風洞実験でカスタマイズパーツが走りへどのような効果をもたらすのかを視覚で確認できるように。
充実のオンライン機能!
オンラインでは最大8人まで対戦可能。さらにオンライン上にバトルイベントを作り、レースを主催することも可能です。また、カスタマイズしたマシンを
オンライン上にアップロードできるプループリント機能では、別のユーザーがマシンをダウンロードし、レースに勝利すると作者名が表記されるので、
レーサーとしてだけでなく、敏腕チューナーとしての知名度アップも狙えます。
シリーズ史上初のリアリティ×スリル!!
ダメージシステム初搭載!
バトル中、接触などにより車体にダメージを受けるとパーツが砕け散り、そのダメージがクルマの挙動に影響。常にリスクを背負いながら
スピードを追い求めることで、実車なみのスリルが加わりました。
ディティールまで緻密に再現されたグラフィック!
レース中に受けたダメージでへこんだボディには景色が歪んで写りこんだり、タイヤの白煙がその回転に巻き込まれる様子など、自然に
起こる現象は極限までリアルに再現!
実在車が多数登場!
今年度の東京モーターショーで初めて公開されたばかりの新型GT-Rや、発売したばかりのミツビシ・ランサーエボリューションXなど
オールドカーから最新のプロトタイプまで、世界各国を代表する実在車が50種類以上登場!
クルマごとの性能の違いもリアルに再現!
ステージ(グリップ、ドリフト、ドラッグ、スピードチャレンジ)ごとに求められる性能が違うので、それぞれのステージにマッチしたマシン、
チューニングが必要。やりこみ度も大幅アップ!
ストリートとサーキット2つの舞台で頂点を目せ!!
首都高を始めとした定番のストリートコース以外にも、シリーズ初、実在のサーキットコースも多数登場!
更にパワーアップしたチューニングシステム!
パーツやボディのビジュアルカスタマイズに加え、進化したオートスカルプ機能でモーフィングしたパーツが車のパフォーマンスに反映するように。
風洞実験でカスタマイズパーツが走りへどのような効果をもたらすのかを視覚で確認できるように。
充実のオンライン機能!
オンラインでは最大8人まで対戦可能。さらにオンライン上にバトルイベントを作り、レースを主催することも可能です。また、カスタマイズしたマシンを
オンライン上にアップロードできるプループリント機能では、別のユーザーがマシンをダウンロードし、レースに勝利すると作者名が表記されるので、
レーサーとしてだけでなく、敏腕チューナーとしての知名度アップも狙えます。
Amazon.co.jp商品紹介
●舞台はストリートからサーキットへ
ニード・フォー・スピードシリーズ「ニード・フォー・スピード・プロストリート」では、プレイヤーはアンダーグラウンドストリートレーシングで既に頂点を極めたドライバーとしてゲームを開始します。今回は公式バトルでドライバーとしての名声を高めるため、バトルに参加します。最速にチューニングされた車を駆り、グリップ、ドリフト、ドラッグ(ゼロヨン)、スピードチャレンジの4種類のバトルを闘います。各モードでストリートレベルから頂点を目指してクリアする達成感と、進化したカスタマイズ=Autosculpt機能でオンリーワンの車を作り上げいく満足感が今作の特徴です。また、今回の「ニード・フォー・スピード・プロストリート」では、レース中車体に受けたダメージがリアルに表現され、ダメージの蓄積が車の挙動に影響するなど新要素も追加されています。パーツが砕け散るリアルな表現から生まれるスリルもまた、今作の醍醐味の一つです。
ニード・フォー・スピードシリーズ「ニード・フォー・スピード・プロストリート」では、プレイヤーはアンダーグラウンドストリートレーシングで既に頂点を極めたドライバーとしてゲームを開始します。今回は公式バトルでドライバーとしての名声を高めるため、バトルに参加します。最速にチューニングされた車を駆り、グリップ、ドリフト、ドラッグ(ゼロヨン)、スピードチャレンジの4種類のバトルを闘います。各モードでストリートレベルから頂点を目指してクリアする達成感と、進化したカスタマイズ=Autosculpt機能でオンリーワンの車を作り上げいく満足感が今作の特徴です。また、今回の「ニード・フォー・スピード・プロストリート」では、レース中車体に受けたダメージがリアルに表現され、ダメージの蓄積が車の挙動に影響するなど新要素も追加されています。パーツが砕け散るリアルな表現から生まれるスリルもまた、今作の醍醐味の一つです。
カスタマーレビュー
最も参考になったカスタマーレビュー
36 人中、30人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
機種:Xbox 360
ファン:
今までの町中を走り回ってストリートレースを繰り広げるシステムから一新されて、RaceDayと呼ばれる草レースに参加するシステムに変わっています。
箱庭的要素が好きだったユーザにはちょっと残念かも。
また、クラッシュの要素が追加されており、高速でオブジェクトに衝突したり、横転すると一発でレース終了という要素がまたユーザを選びます。
私はちょっと好きになれませんでした。(海外版より)
箱庭的要素が好きだったユーザにはちょっと残念かも。
また、クラッシュの要素が追加されており、高速でオブジェクトに衝突したり、横転すると一発でレース終了という要素がまたユーザを選びます。
私はちょっと好きになれませんでした。(海外版より)
5 人中、4人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
機種:Xbox 360
一週クリアしました。オフラインのみですが、感想を。
ニードフォースピードのシリーズ作として、警察とのカーチェイスや道路交通法違反の数々wに期待してプレイすると、落胆度が大きいと思います。
ただ、手軽に草レースを楽しめる新作レースゲームだと思ってプレイすると、中々いい感じです。
レース前のイベント会場の雰囲気やドラッグレースのバーンアウトなど、世界観に入り込める要素がたくさんあります。
個人的な意見ですが、プロレースが舞台なら、もっとチューニングを細かくできるようにして、クラッシュもいろんなバリエーションがあれば良くなるのではないでしょうか。
次回作はどんな世界観なのか分かりませんが、期待して待っています。やっと主人公の名前がわかったことですし、ライアンクーパー氏の活躍を、シリーズのファンとして見守っていこうと思います。
あ、あとリョウ・ワタナベがキモいです
ニードフォースピードのシリーズ作として、警察とのカーチェイスや道路交通法違反の数々wに期待してプレイすると、落胆度が大きいと思います。
ただ、手軽に草レースを楽しめる新作レースゲームだと思ってプレイすると、中々いい感じです。
レース前のイベント会場の雰囲気やドラッグレースのバーンアウトなど、世界観に入り込める要素がたくさんあります。
個人的な意見ですが、プロレースが舞台なら、もっとチューニングを細かくできるようにして、クラッシュもいろんなバリエーションがあれば良くなるのではないでしょうか。
次回作はどんな世界観なのか分かりませんが、期待して待っています。やっと主人公の名前がわかったことですし、ライアンクーパー氏の活躍を、シリーズのファンとして見守っていこうと思います。
あ、あとリョウ・ワタナベがキモいです
30 人中、20人の方が、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
機種:Xbox 360
海外版をプレイ。長年にわたるシリーズファンですが、正直…今作は面白くないです。面白さで言えばシリーズ中最低だと思います。なんか真面目になりすぎたといいますか…夜の街中を爆走したり、ポリス相手にカーチェイスを繰り広げたり、あの血のたぎる緊迫感はもはやありません。平凡なレースです。
レースゲームのクオリティとしてもフォルツァ2やPGR4には遠く及ばないし。中途半端ですね。主旨もイマイチ曖昧で…。フリーランがないのでもの凄く単調で退屈です。プレイ中、ゲームを進める事に苦痛を覚えました。全くの期待外れ…。はっきり言って、三國無双5の時よりも落胆は大きいです。
NFSシリーズは何故このようなことに…?シリーズマンネリ化の打開策『世界感の一新』が大きく裏目に出てしまったとしか考えられません。
発売前に高評価してる方が多いみたいですが、大半の方は大きく期待を裏切られることでしょう。
正直、バーンアウトパラダイスを買ったほうが賢明ですね。
レースゲームのクオリティとしてもフォルツァ2やPGR4には遠く及ばないし。中途半端ですね。主旨もイマイチ曖昧で…。フリーランがないのでもの凄く単調で退屈です。プレイ中、ゲームを進める事に苦痛を覚えました。全くの期待外れ…。はっきり言って、三國無双5の時よりも落胆は大きいです。
NFSシリーズは何故このようなことに…?シリーズマンネリ化の打開策『世界感の一新』が大きく裏目に出てしまったとしか考えられません。
発売前に高評価してる方が多いみたいですが、大半の方は大きく期待を裏切られることでしょう。
正直、バーンアウトパラダイスを買ったほうが賢明ですね。
最近のカスタマーレビュー
ある意味いい!
今までニードフォースピードシリーズの1、2をプレイしましたが、自分はモストウォンテッド、カーボンは肌に合わなかったです。モストウォンテッドに関しては、車のグラフィ... 続きを読む
投稿日: 2008/6/18 投稿者: マナイチ
やっとプロに…。
もともとワイルドスピードが好きで!このシリーズをすべてプレイしました。(海外版ではワイルドスピードのゲームも発売しております!発売元がバンダイナムコゲームズとはビ... 続きを読む
投稿日: 2008/3/30 投稿者: ｷﾝｸﾞ
何かイマイチ
レースにドリフト、ゼロヨン、最高速と色々あるのはいいが、そのせいでボケた味のゲームになっていると思う。非常に微妙なゲーム。
投稿日: 2008/3/21 投稿者: ???
走り屋世代到来!その3
ストリートバトルではなくなり、今回はレースコースのみのバトルになりました。XBOX360とPS3…画質はどうなの!?ということなので特別に教えちゃいましょう。外国... 続きを読む
投稿日: 2008/2/15 投稿者: nico
より進化したニード・フォー・スピード
接触時のパーツクラッシュや能力ダウンなどよりリアルな要素が追加されました。ニード・フォー・スピードは実際の俳優の実写取り込みなどハリウッド技術の要素があるのが魅力... 続きを読む
投稿日: 2008/1/18 投稿者: sprout
今回はレースが主体!!?
毎回新しい要素を加えながら進化し続けるレースゲーム!今回はガラッと舞台が変わり全く新しいレースゲームになったと思います。... 続きを読む
投稿日: 2007/12/7 投稿者: カラクリ∽ジョニー
アジア版をプレイしてます。
50%はクリアしました。夜の風景は今の所存在していません。55台の車がありました。ヤリコミ度大変です。お金もかかります。ドラッグが特に燃えます。馬力だけではオッパ... 続きを読む
投稿日: 2007/11/25 投稿者: A-carズ
クチコミ
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