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アールズギア(r's gear) スリップオンマフラー ソニック シングル 真円チタン CB400SF/SB Revo (08-) SH10-03TI

5つ星のうち 4.6 10件のカスタマーレビュー

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真円チタン
スリップオン/ソニック
  • ソニックの特徴 (シルバーエンブレム)・フロントパイプ/サイレンサーカバーにはチタン、ミドル/テールパイプ/サイレンサー内部構造パーツにはステンレスを用いることで高いコストパフォーマンスを実現。・一部素材をステンレスとしながらも、サウンド/パフォーマンスはワイバンと同等です。(音量・音質・パワーカーブはワイバンと同様です)・フロントパイプにはワイバン同様手曲げを採用(GSX1300R隼・ZZR1400・1400GTRを除く)。・サイレンサーエンドピースはカールエンド形状。・ソニックの注意点ステンレスのマフラーは使用過程において排気熱によるくすみ・黒ずみが発生します。耐熱性のシリコンワックスを塗布することで発生を遅らせることができます。
  • 車検対応
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キャンペーンおよび追加情報

色: 真円チタン | スタイル名: スリップオン/ソニック

商品の情報

色: 真円チタン | スタイル名: スリップオン/ソニック
詳細情報
ブランドアールズギア
商品重量2.9 Kg
梱包サイズ61 x 25.4 x 16.8 cm
メーカー型番SH10-03TI
  
登録情報
ASINB004H8BY9M
おすすめ度 5つ星のうち 4.6 10件のカスタマーレビュー
Amazon 売れ筋ランキング 車&バイク - 159,866位 (ベストセラーを見る)
発送重量2.9 Kg
Amazon.co.jp での取り扱い開始日2010/12/29
  
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商品の説明

色:真円チタン  |  スタイル名:スリップオン/ソニック

※商品画像はイメージです。
・08~CB400SF/SB Revo Slip-On type
・08~モデルCB400SF/SB REVOに取付可能
・適合型式:EBL-NC42
・平成22年新規制適合・政府認証品・車検対応・JMCA認定品
・排ガス検査成績表付属(車検時に必要です)
・重量=:1.9kg STD:4.4kg
・オイル交換=可
・オイルフィルター交換=可
・センタースタンド(オプション)=可


カスタマー Q&A

カスタマーレビュー

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トップカスタマーレビュー

スタイル名: スリップオン/ソニック色名: 真円ドラッグブルー Amazonで購入
結論からいうと、良い製品ですね!
取り付けは、ド素人の自分でも、取説30分ガン見、車載工具で15分程度で、出来ました。
音は、皆さん仰ってる通り、重低音が響き
かっこよくなりましたよ!
奢りのない会社は良い物を創るのですね!
参考までに!
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投稿者 Amazon カスタマー 投稿日 2015/10/23
スタイル名: スリップオン/ソニック色名: 真円ドラッグブルー Amazonで購入
初めて乗るバイクで、車検対応の迫力あるマフラーを探してこの商品にたどり着きました。VTEC作動時のサウンドは未経験ですが、文句のつけようの無い重低音をたたき出してくれます。毎日、バイクを始動するのが楽しみになりました。
良い会社で良い製品です!
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スタイル名: スリップオン/ソニック色名: 真円ドラッグブルー
CB400SF revo に購入しました。 自分で取り付け30分程度でできました。 モリワキ等に比べるとアイドリング時から太く大きめな音がします。 暖気時は、静かな住宅街ではかなり気になります。(私感ですが) 走行時は、ずっと排気音が聞こえ気持ちいいですよ。
購入して大満足です。
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スタイル名: スリップオン/ソニック色名: 真円チタン Amazonで購入
CB400SF REVO 2009年式に取り付けました。
ノーマルでは物足りないと思っていて車検対応マフラーを探していたところこのマフラーを見つけました。
モリワキ ゼロとかなり迷いましたがアールズギアの方が見た目がシンプルなのと付けている方が少なそうだったのでこちらに決めました。
音は車検対応と言うことなので大人しい音を想像していたのですがアイドリング時は思っていたより大きな音でした。
走り出すとそんなに大きさは感じないですがブイテックに入ると突然テンションの上がる感じの音が響きます。
ツーリング先でモリワキゼロを付けている同車種が走っているのを見かけましたが、同じような音でした。
マフラー交換後、色々ツーリングに行きましたが同じマフラーを付けている方を見た事がないです。
人気がないのかな?と思う事がありますが自分は満足しています。
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スタイル名: スリップオン/ソニック色名: 真円ドラッグブルー Amazonで購入
素晴らしいです。
正直、もう少し軽い音を想像していましたが、エンジン始動後かなりの重低音が。
屋根のあるところなどで少しアイドリングすると全体に低音が響き渡ります。

2015年式のVTEC Revoに装着しましたが、もう少しVTEC ゾーンでのメリハリがあるといいのかなと感じました。

ただ、サウンドは間違いないです。周りの仲間も興奮しておりました。
良い製品をありがとうございます。
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色: 真円チタン | スタイル名: スリップオン/ソニック