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1/24 きゃらdeCAR~る!! フォーチュン アテリアル トヨタ アルテッツァ
 
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1/24 きゃらdeCAR~る!! フォーチュン アテリアル トヨタ アルテッツァ

フジミ模型
5つ星のうち 4.3  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)
参考価格: ¥ 3,990
価格: ¥ 3,317 通常配送無料 詳細
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商品の詳細
スケール1/24
素材の説明プラスチック

商品の仕様

  • 男の子向き
  • 対象年齢 : 15歳から
  • (C)AUGUST

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合計価格: ¥ 5,780

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登録情報

  • 発送重量: 322 g
  • 製造元リファレンス : 4968728189451
  • ASIN: B00288XM84
  • 発売日: 2008/6/1
  • Amazon.co.jp での取り扱い開始日: 2007/4/2
  • おすすめ度: 5つ星のうち 4.3  レビューをすべて見る (3件のカスタマーレビュー)
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1 人中、1人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
By さゆり VINE™ メンバー
Amazonが確認した購入
初期出荷製品のみ説明書にミスがあります。
このメーカーで別のグレードのアルテッツアを作ったときの
Fパーツ(フロントとリア周り)を付けるように説明書に書いてありますが
実際に入ってるのはEパーツ。このEパーツが正しいとのこと。

後の生産分は修正されてるそうなんだけど。
Fパーツが無い!ってパニくりましたよ。

痛デカールを貼るのをメインにしてる路線なので
恐ろしいほどキット自体は簡単に作れます。
1時間ちょっとぐらいかな。
(説明書にして2ページとちょっとぐらい)

その分、付属のデカールはバリエーションが豊富で
パッケージの参考写真通りに作らなくても
オリジナルでいろいろなバージョンが作れてしまう。

思わず2台目も注文してしまいました。

ただ、気をつける点としては
ボンネットの突起がデカールを破りますので
デカール重視するなら、ボンネットの突起を削るべきでしょう。

サイドの下のエアロパーツらしき部分も付けてしまうと
デカールをサイドに貼るとき、ただでさえ、車体と窓の段差で
破れやすいデカールが、エアロパーツの突起部分でもひっかかり
バラバラになります。
ここもデカール重視するなら、パーツを付けない、というのも手段です。

結局、痛車キットとしては
「自動車の再現度」と「デカールの綺麗さ」と、どっちを取るか?
という好みの問題になりますね。
このレビューは参考になりましたか?
By kens
中古屋で格安でゲットしました。

古いキットだったので、心配はデカールのみですが、デカールの品質は先日作ったロウきゅーぶとほぼ変わらず、丈夫な感じがします。

ほかの方が書かれているようにEパーツとFパーツがテレコになっているので最初少し戸惑います。キットに入っているEパーツはボディ合わせの接着用の穴がないので、接着が少し面倒です。Fパーツだとボディ合わせの穴があるように思いますが、、、

デカールは種類が豊富なので、フジミのアルテッツァを買えばもう一台作ることが簡単です。
自分はえりりん大好きなので、全く問題がないですが、えりりん以外は全く入っていません(;^ω^)

アルテッツァのキット自体はかっこよく作ることができます。

という事で星5つで。
このレビューは参考になりましたか?
2 人中、0人の方が、「このレビューが参考になった」と投票しています。
痛車では人気の題材であるオーガストの作品「FORTUNE ARTERIAL」がようやく痛車(メーカーでは「痛車」を謳っていないが)のプラモとしてリリースされた。
アルテッツア自体も痛車とされているケースが見受けられるから、無理の無いモデル化と言えよう。
あと作る際にネックとなるのは法的に貼るのは問題無いサイドウィンドー(リヤ)にもよく貼られているデカールが貼りにくい点だ。ウィンドーとドアにまたがっているので、完成してから貼るのであれば問題無いだろうが、耐久性を持たせようとしてデカールを貼った上にクリヤーでスプレーを吹く、という作業をするのはやりにくかろう。
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