- 初期サスクワッチのドライバーの4,650g・cm2を上回る、4,950g・cm2の慣性モーメントを達成。さらなる直進性と飛距離を実現。
- 新ナイキパワーボウデザイン:より大きく低く、新設計されたナイキパワーボウにより、より一段と低く深い重心位置を実現。これにより、慣性モーメントを向上させ、さらに有効打点距離を10%アップさせることに成功。
- マックスバックCG:サスクワッチならではの大きく低いパワーボウ形状をより進化させ、低く深い重心深度を実現。
- シャフト:SQ-SUMO グラファイト:青ディアマナをベースに軽量設計した50g台のSQ SUMOの専用シャフト。軽量シャフトながら強靱なしなりと弾き感がありタイミングが取りやすくコントロールしやすい設計。
- 日本正規品のSLEルール適合モデルになります。