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内容（「BOOK」データベースより）
平成23年3月に発生した東日本大震災で、私たち日本人は、地球レベルでの複雑な大地の動きに打ちのめされるという経験をした。しかし私たちはまた、この複雑きわまりない大地を相手に敢然と戦いを挑んできた歴史も持つ。本書では、世界的な難工事であった新潟県の北越急行ほくほく線鍋立山トンネルの工事記録から、技術者たちの苦闘とそれを乗り越えた技術力、人間力をクローズアップする。
著者略歴 (「BOOK著者紹介情報」より)
峯崎 淳
作家。1937年札幌生まれ。1962年東京大学文学部イギリス文学科卒。酒造会社のコピーライターを皮切りに、日本語教師、翻訳業、フリーランス・ライターなどさまざまな仕事を経験。群馬県に移住した後、海洋冒険時代小説『海の密謀』、『大慾・小説河村瑞賢』をいずれも講談社から出版(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
作家。1937年札幌生まれ。1962年東京大学文学部イギリス文学科卒。酒造会社のコピーライターを皮切りに、日本語教師、翻訳業、フリーランス・ライターなどさまざまな仕事を経験。群馬県に移住した後、海洋冒険時代小説『海の密謀』、『大慾・小説河村瑞賢』をいずれも講談社から出版(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
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開通までに長い年月と難事を経た北越急行ほくほく線の、
中でも経費と時間を要した｢鍋立山(なべたちやま)トンネル｣を例にして、
トンネル工事の難しさを説いた好著。
筆者の丁寧な文章で、たいへん勉強になる。
序章＝豪雪地帯の高速鉄道
第１章＝日本の鉄道トンネル
第２章＝トンネルの造り方今昔
第３章＝丹那トンネル
第４章＝鍋立山トンネル
第５章＝日本の地質の特徴
終章＝思い出のトンネル屋たち
この本の特徴は、
１、ですます調で書かれているため読みやすく、難しい工法用語でも取っ掛かりやすい。
２、筆者は、長年建築・土木関係を取材しているフリーライターであるが、
理系出身ではないため、(文系)読者がついていけないような理系文になることがなく平易簡潔だし、
文の専門のライターであるので文章もわかりやすい。
鉄道の歴史にこういう物語があったことを
この好著で勉強できる。
中でも経費と時間を要した｢鍋立山(なべたちやま)トンネル｣を例にして、
トンネル工事の難しさを説いた好著。
筆者の丁寧な文章で、たいへん勉強になる。
序章＝豪雪地帯の高速鉄道
第１章＝日本の鉄道トンネル
第２章＝トンネルの造り方今昔
第３章＝丹那トンネル
第４章＝鍋立山トンネル
第５章＝日本の地質の特徴
終章＝思い出のトンネル屋たち
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１、ですます調で書かれているため読みやすく、難しい工法用語でも取っ掛かりやすい。
２、筆者は、長年建築・土木関係を取材しているフリーライターであるが、
理系出身ではないため、(文系)読者がついていけないような理系文になることがなく平易簡潔だし、
文の専門のライターであるので文章もわかりやすい。
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