商品の説明
内容（「MARC」データベースより）
超豪華列車「特別急行1・2列車」、ビジネス特急「こだま」からディーゼル特急「はつかり」、振子特急「しなの」、JR各社の個性溢れる特急群まで、国鉄・JRの特急列車・車両の1世紀の歴史を、豊富な写真とともにたどる。
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5つ星のうち 3.0
国鉄特急へのノスタルジーとJR特急の現状,
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レビュー対象商品: 〈図説〉国鉄・JR昼行特急全史―日本の鉄道を彩った特急列車・車両の歴史・種類・メカニズムを徹底詳解!! (歴史群像シリーズ―Gakken Rail Mook) (ムック)
鉄道図説シリーズの｢昼行特急全史｣である。内容は｢在来線｣の「昼行特急」に絞られている。国鉄･JRと題名にあるが、全史というだけあって国鉄時代の比重が高いようだ。特急という列車種別そのもの、また代表的な列車名＆形式に関する歴史･メカニズム等をビジュアルに解説する。 全体の出来はいいと思うが、国鉄時代の記事の内容の濃さに対してJR時代の記事は手抜きと言うか、いま一つライター達の情熱が感じられない。例を上げれば、同一ライターの記事の中でJR西日本の281系はるかと283系オーシャンアローを混同しているものがあり、あるページではオーシャンアロー=283系、ページをめくればそこは全部オーシャンアロー=281系となっている所があった。これに気が付いた時点で本書に対する興味・信頼は半減。本来編集作業ではこの手の間違いチェックをもっと厳重にして欲しいものだ。こんな感じなので評価は半分以下としたいが、国鉄時代の記事はなかなか良かったのでとりあえず星3つとしたい。 ちなみに、特急の歴史にからめて南満州鉄道や、夢の東京-パリ欧亜間特急の記事もあり、鉄道図説シリーズでもそのうち｢満鉄全史(?)｣が出てくるかも知れない。個人的にはむしろそちら方面を期待したい。
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